[實用新型]一種叉裝車

有效

• 申請號: 202222188914.8
• 申請日: 2022-08-19
• 公開（公告）號: CN218174565U
• 公開（公告）日: 2022-12-30
• 發明（設計）人: 彭鋒;柯金鐤;陳德偉;劉榮光;趙建杰;張文中;肖育波;劉慶彪;黃志偉;劉洋;張鑫武
• 申請（專利權）人: 福建晉工新能源科技有限公司;福建晉工機械有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B66F9/08;B66F9/22
• 代理公司: 深圳市恒程創新知識產權代理有限公司 44542
• 代理人: 馮俊賢

1.一種叉裝車，其特征在于，包括：

車架組件，包括前車架和后車架；

行走機構，用以使所述車架組件移動；

叉裝裝置，安裝于所述前車架，用于叉裝并承載物料；

第一電驅動裝置和第二電驅動裝置，所述第一電驅動裝置驅動所述行走機構工作，第二電驅動裝置驅動所述叉裝裝置工作；以及，

電能供應裝置，安裝于所述后車架，以與所述第一電驅動裝置和所述第二電驅動裝置電連接。

2.如權利要求1所述的叉裝車，其特征在于，所述第一電驅動裝置包括變速箱系統，所述變速箱系統包括：

第一驅動電機，具有輸出軸；以及，

變速箱，具有輸入端和輸出端，所述輸入端與所述第一驅動電機的輸出軸相連，所述輸出端與所述行走機構驅動連接；

所述電能供應裝置與所述第一驅動電機電連接。

3.如權利要求1所述的叉裝車，其特征在于，所述第二電驅動裝置包括液壓驅動系統，在所述液壓驅動系統上形成有液壓管路，所述液壓驅動系統包括：

雙聯液壓泵，設于所述液壓管路上，所述雙聯液壓泵包括工作泵和轉向泵，所述工作泵用以驅動所述叉裝裝置對物料進行舉升、翻轉，所述轉向泵用于驅動所述叉裝車進行轉向；以及，

第二驅動電機，用于驅動所述工作泵和\或所述轉向泵工作；

所述電能供應裝置與所述第二驅動電機電連接。

4.如權利要求3所述的叉裝車，其特征在于，所述第二驅動電機與所述雙聯液壓泵通過膜片聯軸器相連。

5.如權利要求3所述的叉裝車，其特征在于，所述液壓驅動系統還包括水冷散熱器，所述水冷散熱器用于給所述液壓管路中的液壓油降溫。

6.如權利要求1所述的叉裝車，其特征在于，所述行走機構包括：

多個輪胎；

驅動橋，所述驅動橋包括驅動橫桿，所述驅動橫桿的端部設有輪轂，所述輪轂用以供所述輪胎安裝，所述車架組件安裝于所述驅動橫桿上部；以及，

傳動軸，驅動連接所述驅動橋和所述第一電驅動裝置，用于將所述第一電驅動裝置的動能傳遞至所述驅動橋。

7.如權利要求1所述的叉裝車，其特征在于，所述叉裝裝置包括：

貨叉，包括底座以及叉接部，所述叉接部用于叉接物料；以及，

傳動機構，所述傳動機構分別與所述底座以及所述前車架鉸接，且與所述第二電驅動裝置驅動連接，用于將所述第二電驅動裝置的動能傳遞至所述貨叉。

8.如權利要求7所述的叉裝車，其特征在于，所述傳動機構包括：

動臂，所述動臂其中一端與所述前車架鉸接，另一端與所述貨叉的所述底座鉸接，且所述動臂中部與所述第二電驅動裝置鉸接；

搖臂，與所述動臂鉸接；以及，

拉桿，所述拉桿兩端分別與所述搖臂以及貨叉鉸接。

9.如權利要求1所述的叉裝車，其特征在于，所述叉裝車還包括電控集成架，所述電控集成架安裝于所述后車架上；

所述叉裝車還包括：

驅動控制器，設于所述后車架上，用于控制所述第一電驅動裝置和/或所述第二電驅動裝置的啟停；

配電盒，用于給所述電驅動裝置配電；以及，

整機電源，用于控制所述叉裝車的電能輸送。

10.如權利要求1所述的叉裝車，其特征在于，所述電能供應裝置包括動力電池，所述動力電池與所述第一電驅動裝置和所述第二電驅動裝置電連接。