[實用新型]車門和車輛

有效

• 申請號: 202222187431.6
• 申請日: 2022-08-18
• 公開（公告）號: CN217835315U
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發明（設計）人: 孫福華
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60R11/02;B60J1/16
• 代理公司: 北京景聞知識產權代理有限公司 11742
• 代理人: 李芳

本實用新型公開了一種車門和車輛，車門包括：車門內飾板；玻璃呢槽，所述玻璃呢槽設置于所述車門內飾板的上端且和所述車門內飾板固定連接；揚聲器組件，所述揚聲器組件設置于所述玻璃呢槽朝向車內的一側，所述揚聲器組件至少部分位于所述車門內飾板的上方且和所述車門內飾板固定連接。其中，揚聲器組件可對玻璃呢槽進行定位安裝，同時支架通過內板加強板和車門內飾板進行固定，形成穩定的結構。

技術領域

本實用新型涉及汽車車身技術領域，尤其是涉及一種車門和車輛。

背景技術

車門系統一般包括車門鈑金、車門內飾護板、車門密封結構、車門玻璃等，傳統車門的密封系統包括車門密封條和門框密封條，在兩道密封條的密封作用下，起到防水防塵和提高車門聲品質的效果。

相關技術中，因無框車門沒有窗框，導致在車門上段部分缺少密封，傳統的密封系統并不適用于無框車門。以及，揚聲器一般嵌套在車門內飾板之中，與車門飾板一體成型，不便于拆卸和安裝，同時也易與揚聲器發出的低頻音共振，影響聽覺感受。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出了一種車門，揚聲器組件可對玻璃呢槽進行定位安裝，同時支架通過車門內飾板進行固定，形成穩定的結構。

本實用新型還提出了一種車輛。

根據本實用新型第一方面實施例的車門，包括：車門內飾板；玻璃呢槽，所述玻璃呢槽設置于所述車門內飾板的上端且和所述車門內飾板固定連接；揚聲器組件，所述揚聲器組件設置于所述玻璃呢槽朝向車內的一側，所述揚聲器組件至少部分位于所述車門內飾板的上方且和所述車門內飾板固定連接。

根據本實用新型第一方面實施例的車門，揚聲器組件可對玻璃呢槽進行定位安裝，同時支架通過內板加強板和車門內飾板進行固定，形成穩定的結構。

根據本實用新型的一些實施例，所述車門還包括內板加強板，所述內板加強板設置于所述車門內飾板朝向車外的一側且連接所述車門內飾板，所述揚聲器組件和所述車門內飾板固定連接且和所述內板加強板固定連接。

根據本實用新型的一些實施例，所述揚聲器組件包括：支架、殼體和揚聲器，所述殼體設置于所述支架朝向車內的一側，所述揚聲器夾設在所述支架和所述玻璃呢槽之間，所述支架和所述揚聲器固定連接且和所述殼體固定連接，所述支架和所述車門內飾板固定連接且和所述內板加強板固定連接。

根據本實用新型的一些實施例，所述支架朝向所述玻璃呢槽的一側設置有凸出的凸起部，所述凸起部為多個且在所述支架上間隔設置，所述凸起部和所述玻璃呢槽抵接。

根據本實用新型的一些實施例，所述支架上設置有安裝孔和加強凸臺，所述加強凸臺和所述安裝孔間隔設置，所述揚聲器和所述安裝孔相對應，所述加強凸臺朝向車內凸起。

根據本實用新型的一些實施例，所述安裝孔的上方設置有揚聲部且所述揚聲部(414)在所述支架上的投影為半圓形，所述揚聲部朝向車內的一側凸出，所述揚聲部從下往上上的軸向寬度逐漸增大。

根據本實用新型的一些實施例，所述支架背離所述殼體的一側設置有多個第一卡接部，多個所述第一卡接部在所述安裝孔的周側上間隔設置，所述第一卡接部和所述揚聲器固定連接。

根據本實用新型的一些實施例，所述支架背離所述殼體的一側設置有多個第二卡接部，多個所述第二卡接部在所述支架上間隔設置且和多個所述凸起部間隔設置，所述殼體上設置有多個第三卡接部，多個所述第三卡接部在所述殼體上間隔設置，多個所述第二卡接部和多個所述第三卡接部相互卡接。

根據本實用新型的一些實施例，所述內板加強板上設置有第一連接部，所述第一連接部穿過所述玻璃呢槽且朝向上方延伸，所述支架上設置有第二連接部，所述第一連接部和所述第二連接部相互連接。