[實用新型]適用于地鐵隧道管片結構的測量系統

有效

• 申請號: 202222180588.6
• 申請日: 2022-08-18
• 公開（公告）號: CN218002460U
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發明（設計）人: 劉楚喬;羅赤華;姜衛平;高柯夫;富宇;鄭德民
• 申請（專利權）人: 武漢市人防建筑設計研究院有限公司;武漢北斗軌交科技有限公司
• 主分類號: G01B11/16
• 分類號: G01B11/16
• 代理公司: 武漢維盾知識產權代理事務所(普通合伙) 42244
• 代理人: 劉翠霞

1.一種適用于地鐵隧道管片結構的測量系統，其特征是：包括基準標靶組（1）、測試標靶組（2）和觀測站（3），基準標靶組（1）和測試標靶組（2）間隔布置，基準標靶組（1）包括第一基準標靶（106）和第二基準標靶（107），測試標靶組（2）包括拱頂測試標靶（201）、拱腰測試標靶組和拱腳測試標靶組，拱頂測試標靶（201）、拱腰測試標靶組和拱腳測試標靶組分別布置在隧道內壁（4）不同高度上；

標靶包括插片架（111），插片架（111）設有通光孔，插片架（111）內設有反光片（109）。

2.根據權利要求1所述適用于地鐵隧道管片結構的測量系統，其特征是：還包括道床右測試標靶（206）和道床左測試標靶（207），道床右測試標靶（206）和道床左測試標靶（207）布置于道床（5）靠近隧道內壁（4）的兩端。

3.根據權利要求2所述適用于地鐵隧道管片結構的測量系統，其特征是：還包括枕軌右測試標靶（208）和枕軌左測試標靶（209），枕軌右測試標靶（208）和枕軌左測試標靶（209）布置于枕軌（6）兩端。

4.根據權利要求1所述適用于地鐵隧道管片結構的測量系統，其特征是：插片架（111）上設有第一通光孔（101），第一通光孔（101）上側或下側設有第二通光孔（102），第一通光孔（101）左側或右側設有第三通光孔（103）。

5.根據權利要求4所述適用于地鐵隧道管片結構的測量系統，其特征是：插片架（111）還設有第四通光孔（104），第一通光孔（101）、第二通光孔（102）、第三通光孔（103）和第四通光孔（104）為圓形或正多邊形，第一通光孔（101）、第二通光孔（102）、第三通光孔（103）和第四通光孔（104）分別設在四邊形四角處，第一通光孔（101）和第四通光孔（104）對角布置，第二通光孔（102）和第三通光孔（103）對角布置，第二通光孔（102）和第三通光孔（103）直徑或外接圓直徑相同或不相同，第二通光孔（102）和第三通光孔（103）直徑或外接圓直徑與第一通光孔（101）和第四通光孔（104）不同。

6.根據權利要求5所述適用于地鐵隧道管片結構的測量系統，其特征是：第一通光孔（101）、第二通光孔（102）、第三通光孔（103）和第四通光孔（104）為圓形，第一通光孔（101）、第二通光孔（102）、第三通光孔（103）和第四通光孔（104）邊緣連線組成矩形狀。

7.根據權利要求1所述適用于地鐵隧道管片結構的測量系統，其特征是：第一基準標靶（106）與第二基準標靶（107）的連線水平或豎直。