[實用新型]一種地鐵車輛段屋面防水結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222171130.4
• 申請日: 2022-08-18
• 公開（公告）號: CN217758938U
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳敏;李慶峰;林榮茂;解為剛;林文城;吳凱;周鵬;朱家毅;俞基偉
• 申請（專利權(quán)）人: 中交第四航務(wù)工程局有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E04D3/38
• 代理公司: 北京中創(chuàng)博騰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11636
• 代理人: 孫福嶺

1.一種地鐵車輛段屋面防水結(jié)構(gòu)，包括用于支撐屋面的鋼結(jié)構(gòu)支架(1)以及設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)支架(1)上方的屋面結(jié)構(gòu)(2)，其特征在于：所述屋面結(jié)構(gòu)(2)包括安裝在鋼結(jié)構(gòu)支架(1)上方等間距設(shè)置的支撐橫桿(3)，所述支撐橫桿(3)的上方鋪設(shè)有透明屋面蓋板(31)，相鄰兩個所述透明屋面蓋板(31)的側(cè)面相互配合卡接，并且通過沉孔螺栓(32)安裝固定在支撐橫桿(3)上，所述透明屋面蓋板(31)的兩側(cè)設(shè)置有防水機構(gòu)(33)；

防水機構(gòu)(33)包括設(shè)置在透明屋面蓋板(31)一側(cè)下方的突出部(331)，所述透明屋面蓋板(31)另一側(cè)下方設(shè)置有嵌槽(332)，所述突出部(331)嵌在嵌槽(332)內(nèi)，所述透明屋面蓋板(31)位于突出部(331)的一側(cè)設(shè)置有凸緣(333)，所述透明屋面蓋板(31)位于嵌槽(332)的一側(cè)開設(shè)有V形槽(334)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵車輛段屋面防水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述透明屋面蓋板(31)的上方開設(shè)有用于安裝沉孔螺栓(32)的沉孔(335)，所述沉孔(335)內(nèi)設(shè)置有與沉孔(335)連通的環(huán)形槽(336)，所述沉孔(335)上塞有防水塞(337)；

所述防水塞(337)包括塞帽(3371)以及塞體(3372)，且塞帽(3371)和塞體(3372)為一體成型橡膠塞，所述塞帽(3371)的面積大于沉孔(335)的面積，所述塞體(3372)的外側(cè)設(shè)置有一圈凸環(huán)(3373)，所述凸環(huán)(3373)嵌在環(huán)形槽(336)內(nèi)，所述沉孔螺栓(32)上套有橡膠墊圈(3374)，所述橡膠墊圈(3374)設(shè)置在兩組透明屋面蓋板(31)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵車輛段屋面防水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述突出部(331)的下方設(shè)置有插條(3311)，所述嵌槽(332)的內(nèi)底部開設(shè)有插槽(3312)，所述插條(3311)插入到插條(3311)內(nèi)，且插條(3311)內(nèi)設(shè)置有止水帶(3313)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵車輛段屋面防水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凸緣(333)位于V形槽(334)的上方，且凸緣(333)的端部向下傾斜設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種地鐵車輛段屋面防水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述V形槽(334)的內(nèi)表面呈毛面設(shè)置，且V形槽(334)內(nèi)填充有防水膠，所述透明屋面蓋板(31)位于V形槽(334)的一側(cè)設(shè)置有斜切面(338)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵車輛段屋面防水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐橫桿(3)為中空的矩形鋼結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵車輛段屋面防水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述透明屋面蓋板(31)呈弧形設(shè)置，屋面結(jié)構(gòu)(2)呈工形設(shè)置。