[實用新型]一種加強型減震輪轂

有效

• 申請號: 202222165019.4
• 申請日: 2022-08-17
• 公開（公告）號: CN217804150U
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 陳根
• 申請（專利權）人: 天津市璽豐機械配件有限公司
• 主分類號: B60B9/06
• 分類號: B60B9/06;B60B9/10
• 代理公司: 北京博觀達知識產權代理事務所(普通合伙) 11977
• 代理人: 薛揚

1.一種加強型減震輪轂，包括輪轂架(1)，其特征在于，所述輪轂架(1)的表面活動連接有輪胎(2)，所述輪轂架(1)的表面開設有凹槽(3)，所述凹槽(3)的數量為若干個，所述凹槽(3)的內腔設置有減震機構(4)，所述減震機構(4)包括移動塊(401)，所述凹槽(3)的內腔固定連接有阻尼伸縮桿(404)，所述阻尼伸縮桿(404)的伸縮端與移動塊(401)固定連接，所述阻尼伸縮桿(404)的表面固定套設有減震彈簧(402)，所述減震彈簧(402)的一端與移動塊(401)固定連接，所述減震彈簧(402)的另一端與凹槽(3)的內壁固定連接，所述移動塊(401)遠離輪轂架(1)的一側活動連接有兩個活動板(403)。

2.根據權利要求1所述的一種加強型減震輪轂，其特征在于，所述輪轂架(1)的兩側均活動連接有環形板(5)，所述環形板(5)的表面活動連接有橡膠減震塊(6)，所述橡膠減震塊(6)的數量為若干個。

3.根據權利要求1所述的一種加強型減震輪轂，其特征在于，所述移動塊(401)靠近活動板(403)的一側固定連接有兩個固定板(7)，所述活動板(403)的兩側均固定連接有阻尼轉軸(15)，所述阻尼轉軸(15)的表面轉動連接于固定板(7)的內腔，所述阻尼轉軸(15)的一側固定連接有扭力彈簧(8)，所述扭力彈簧(8)的一端與固定板(7)的內壁固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種加強型減震輪轂，其特征在于，所述凹槽(3)的內壁開設有滑槽(9)，所述滑槽(9)的內腔活動連接有滑塊(10)，所述滑塊(10)靠近移動塊(401)的一側與移動塊(401)固定連接。

5.根據權利要求2所述的一種加強型減震輪轂，其特征在于，所述環形板(5)的表面開設有與橡膠減震塊(6)配合使用的螺紋槽(11)，所述螺紋槽(11)的內腔與橡膠減震塊(6)的表面螺紋連接。

6.根據權利要求2所述的一種加強型減震輪轂，其特征在于，所述環形板(5)和輪轂架(1)的內腔均固定連接有安裝塊(12)，左側所述安裝塊(12)的左側活動連接有定位桿(13)，所述定位桿(13)的表面與安裝塊(12)的內腔螺紋連接。

7.根據權利要求1所述的一種加強型減震輪轂，其特征在于，所述活動板(403)遠離移動塊(401)的一側活動連接有滑輪(14)，所述滑輪(14)的表面與輪胎(2)的內壁活動連接。