[實(shí)用新型]車輛救援拖車用拖車構(gòu)件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222139974.0 | 申請(qǐng)日： | 2022-08-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN217778480U | 公開（公告）日： | 2022-11-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蔣俞萍;袁宇乾 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 常州市宇安電器有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60P3/077 | 分類號(hào)： | B60P3/077;B60P1/43;B60P7/16 |
| 代理公司： | 常州國(guó)洸專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32467 | 代理人： | 沈泓 |
| 地址： | 213126 江蘇省常*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 救援 拖車 構(gòu)件 | ||
1.車輛救援拖車用拖車構(gòu)件，其特征在于，包括：
拖車主體(1)，所述拖車主體(1)的上端面設(shè)置有前立板(11)，所述前立板(11)的側(cè)端面設(shè)置有緩沖板(12)，所述緩沖板(12)的側(cè)端面設(shè)置有滑竿(121)，所述前立板(11)的側(cè)端面設(shè)置有滑孔(111)，所述前立板(11)與緩沖板(12)通過(guò)滑竿(121)與滑槽滑動(dòng)連接，所述滑竿(121)上套設(shè)有第一彈簧(122)，前立板(11)通過(guò)第一彈簧(122)與緩沖板(12)彈性連接，所述拖車主體(1)的上端面設(shè)置有通孔(13)，所述通孔(13)的側(cè)端面頂部通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位板(14)，所述通孔(13)的下端設(shè)置有支撐板(17)，所述拖車主體(1)的遠(yuǎn)離前立板(11)端設(shè)置有尾板(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛救援拖車用拖車構(gòu)件，其特征在于：所述緩沖板(12)為圓弧形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛救援拖車用拖車構(gòu)件，其特征在于：所述緩沖板(12)的底部設(shè)置有滑輪(123)，所述緩沖板(12)通過(guò)滑輪(123)與拖車主體(1)的上端面滑動(dòng)接觸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛救援拖車用拖車構(gòu)件，其特征在于：所述限位板(14)與支撐板(17)之間設(shè)置有第二彈簧(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛救援拖車用拖車構(gòu)件，其特征在于：所述限位板(14)的側(cè)端面為弧面結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛救援拖車用拖車構(gòu)件，其特征在于：所述限位板(14)的底部設(shè)置有壓桿(141)，所述壓桿(141)的長(zhǎng)度大于拖車主體(1)的寬度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛救援拖車用拖車構(gòu)件，其特征在于：所述尾板(16)的底部與拖車主體(1)通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
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