[實用新型]一種電池包和包括其的車輛有效
| 申請號： | 202222132596.3 | 申請日： | 2022-08-12 |
| 公開（公告）號： | CN218414811U | 公開（公告）日： | 2023-01-31 |
| 發明（設計）人： | 王賢鵬 | 申請（專利權）人： | 蔚來汽車科技（安徽）有限公司 |
| 主分類號： | H01M50/202 | 分類號： | H01M50/202;H01M50/204;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/6568;H01M10/625;H01M10/6554 |
| 代理公司： | 北京市競天公誠律師事務所 11770 | 代理人： | 孫磊;徐民 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥市經濟*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電池 包括 車輛 | ||
1.一種電池包，其特征在于，包括：多個依次排列的電芯和微通道冷板；
其中，所述多個依次排列的電芯包括第一電芯和第二電芯，所述第一電芯包括第一電芯最大側面，所述第二電芯包括第二電芯最大側面，所述第一電芯最大側面和所述第二電芯最大側面相對設置，且所述微通道冷板設置于所述第一電芯最大側面和所述第二電芯最大側面之間；所述電芯的厚度與所述微通道冷板的厚度之比為3.5～50。
2.根據權利要求1所述的電池包，其特征在于，所述微通道冷板的厚度為0.5毫米～5毫米。
3.根據權利要求2所述的電池包，其特征在于，所述微通道冷板的厚度為1.7毫米。
4.根據權利要求1所述的電池包，其特征在于，所述微通道冷板的散熱通道的寬度與所述微通道冷板的壁厚之比為0.5～15。
5.根據權利要求4所述的電池包，其特征在于，所述微通道冷板的所述壁厚為0.2毫米～1毫米。
6.根據權利要求5所述的電池包，其特征在于，所述微通道冷板的所述壁厚為0.35毫米。
7.根據權利要求1-6中任一項所述的電池包，其特征在于，所述微通道冷板為擠壓一體成型。
8.根據權利要求1所述的電池包，其特征在于，所述第一電芯、所述第二電芯和所述微通道冷板構成電芯組，相鄰的兩個所述電芯組之間設置有彈性件。
9.根據權利要求1所述的電池包，其特征在于，所述電池包還包括第一連接管和第二連接管；
其中，所述第一連接管和所述第二連接管分別設置于多個依次排列的所述電芯的外側，且所述第一連接管和所述第二連接管分別連接于多個所述微通道冷板，并連通于所述微通道冷板的散熱通道。
10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任一項所述的電池包。
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