[實(shí)用新型]一種鐵路信號(hào)發(fā)射控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222127234.5
• 申請(qǐng)日: 2022-08-13
• 公開（公告）號(hào): CN217904400U
• 公開（公告）日: 2022-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張世強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津芯元微科電子科技有限公司
• 主分類號(hào): H04B1/036
• 分類號(hào): H04B1/036;H04B1/03
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種鐵路信號(hào)發(fā)射控制裝置，包括機(jī)殼(1)，其特征在于：所述機(jī)殼(1)的前端上方安裝有控制面板(9)，所述控制面板(9)通過(guò)電線與控制主機(jī)本體(2)電連接，所述控制主機(jī)本體(2)的底部與機(jī)殼(1)相固接，所述控制主機(jī)本體(2)的外壁通過(guò)電線與信號(hào)發(fā)射器(10)電連接，所述機(jī)殼(1)的內(nèi)部上方固接有齒條(6)，所述齒條(6)的外壁設(shè)置有通風(fēng)裝置(3)，所述機(jī)殼(1)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)設(shè)置有延伸裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路信號(hào)發(fā)射控制裝置，其特征在于：所述通風(fēng)裝置(3)包括電動(dòng)推桿(301)，所述電動(dòng)推桿(301)的外壁與齒條(6)相固接，所述電動(dòng)推桿(301)的輸出端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與兩個(gè)連桿(302)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿(302)的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與直齒輪(303)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述直齒輪(303)的邊緣與齒條(6)嚙合連接，所述直齒輪(303)的前端固接有小型電機(jī)(304)，所述小型電機(jī)(304)的輸出端固接有扇葉(305)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路信號(hào)發(fā)射控制裝置，其特征在于：所述機(jī)殼(1)的前端下方安裝有機(jī)門(8)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路信號(hào)發(fā)射控制裝置，其特征在于：所述延伸裝置包括手輪(401)，所述手輪(401)的外壁通過(guò)軸承與機(jī)殼(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述手輪(401)的一端固接有螺桿(402)，所述螺桿(402)的外壁與螺母(403)螺紋連接，所述螺母(403)的底部通過(guò)滑槽與機(jī)殼(1)滑動(dòng)連接，所述螺母(403)的頂部固接有第一信號(hào)發(fā)射延伸桿(404)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路信號(hào)發(fā)射控制裝置，其特征在于：所述機(jī)殼(1)的外壁頂部安裝有過(guò)濾網(wǎng)(7)。