[實用新型]一種汽車出風口疲勞試驗裝置

有效

• 申請號: 202222110683.9
• 申請日: 2022-08-11
• 公開（公告）號: CN218156875U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 劉洪建;張曉陽;周麗薇;劉歡
• 申請（專利權）人: 長春薈躍檢測技術有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京勵為眾創知識產權代理有限公司 11811
• 代理人: 劉婷

1.一種汽車出風口疲勞試驗裝置，其特征在于，包括：

兩個機械臂(1)，其用于汽車出風口葉片的擺動，所述機械臂(1)的一側設置有夾具(2)；

兩個限位機構(3)，其分別位于兩個夾具(2)的一側，所述限位機構(3)包括固定塊(31)、安裝板(32)、兩個限位板(33)、固定桿(34)、防脫環(35)和定位塊(36)，所述安裝板(32)位于固定塊(31)上，所述定位塊(36)位于其中一個限位板(33)上。

2.根據權利要求1所述的一種汽車出風口疲勞試驗裝置，其特征在于，所述固定塊(31)的一側與機械臂(1)固定連接，所述安裝板(32)的頂端與夾具(2)固定連接，所述固定桿(34)的一端與固定塊(31)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車出風口疲勞試驗裝置，其特征在于，所述安裝板(32)的一側開設有安裝槽，所述固定塊(31)與安裝槽的內腔滑動穿插連接，所述固定塊(31)的底端開設有限位槽，其中另一個所述限位板(33)與限位槽的內腔滑動穿插連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車出風口疲勞試驗裝置，其特征在于，兩個所述限位板(33)之間固定連接有連接板(6)，其中一個所述限位板(33)的一側開設有U型槽，所述固定桿(34)與U型槽的內腔滑動穿插連接，所述固定桿(34)與防脫環(35)的內腔滑動穿插連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車出風口疲勞試驗裝置，其特征在于，所述定位塊(36)的一側與防脫環(35)固定連接，其中一個所述限位板(33)的一側開設有與定位塊(36)相配合的定位槽，所述固定桿(34)的另一端固定連接有環形板(5)，所述固定桿(34)的外壁套設有彈簧(4)，所述彈簧(4)的一端與防脫環(35)固定連接，所述彈簧(4)的另一端與環形板(5)固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車出風口疲勞試驗裝置，其特征在于，所述機械臂(1)的一側固定連接有加固塊(7)，所述夾具(2)的一側開設有與加固塊(7)相配合的凹槽。