[實用新型]一種柴油機抗震防松固定座

有效

• 申請號: 202222105837.5
• 申請日: 2022-08-10
• 公開（公告）號: CN218119124U
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 常博
• 申請（專利權）人: 濰坊華坤柴油機有限公司
• 主分類號: F16M5/00
• 分類號: F16M5/00;F16F15/08;F16F15/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種柴油機抗震防松固定座，包括座體(1)，其特征在于，所述座體(1)中開設有安裝槽，所述安裝槽中設置有固定塊(3)，所述固定塊(3)的頂部固定設置有連接桿(2)，所述安裝槽的側壁固定設置有固定套(6)，所述安裝槽的頂部兩側分別轉動連接一個密封板(4)，兩個所述密封板(4)均與連接桿(2)相抵，所述安裝槽中設置有緩沖結構和復位結構。

2.根據權利要求1所述的一種柴油機抗震防松固定座，其特征在于，所述緩沖結構包括第一彈簧(10)，所述第一彈簧(10)固定設置在固定塊(3)的底部，所述第一彈簧(10)遠離固定塊(3)的一端與安裝槽的底部固定連接，所述固定套(6)環形設置在安裝槽中，所述固定套(6)的內側設置有多個弧形層(7)，多個所述弧形層(7)等距離設置并且每個弧形層(7)均采用橡膠氣囊結構，多個所述弧形層(7)中的氣囊與固定套(6)連通。

3.根據權利要求2所述的一種柴油機抗震防松固定座，其特征在于，所述復位結構包括多個套筒(11)，每個所述套筒(11)中均滑動連接有一個活塞(12)，每個所述活塞(12)的頂部均固定連接有一個支撐桿(13)，每個所述支撐桿(13)均貫穿套筒(11)的頂壁并與套筒(11)滑動連接，每個所述支撐桿(13)的頂部均固定連接有一個頂板(9)。

4.根據權利要求3所述的一種柴油機抗震防松固定座，其特征在于，所述固定套(6)連通設置有進氣口(8)，所述進氣口(8)與多個弧形層中的氣囊內部連通，所述進氣口(8)在座體(1)外的部分固定設置有單向閥。

5.根據權利要求4所述的一種柴油機抗震防松固定座，其特征在于，兩個所述密封板(4)相互靠近的一側分別固定設置有緩沖層(5)，所述緩沖層(5)采用橡膠材料制成，每個所述密封板(4)與座體(1)的轉動連接處均設置有扭簧。

6.根據權利要求5所述的一種柴油機抗震防松固定座，其特征在于，每個所述活塞(12)位于對應套筒(11)內的部分固定設置有第二彈簧(14)，每個所述第二彈簧(14)的另一端均固定設置在套筒(11)的內底壁，所述套筒(11)位于活塞(12)的下方設置有蒸發液，所述活塞(12)與套筒(11)的內壁摩擦滑動連接。