[實(shí)用新型]一種剪刀式車(chē)門(mén)鉸鏈機(jī)構(gòu)的執(zhí)行器組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222092074.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-08-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN217812998U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-11-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李冰晶;杜方瑞 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海馳助汽車(chē)零部件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E05F15/608 | 分類(lèi)號(hào): | E05F15/608 |
| 代理公司: | 浙江維創(chuàng)盈嘉專(zhuān)利代理有限公司 33477 | 代理人: | 王美芳 |
| 地址: | 201100 上海市閔行區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 剪刀 車(chē)門(mén) 鉸鏈 機(jī)構(gòu) 執(zhí)行 組件 | ||
1.一種剪刀式車(chē)門(mén)鉸鏈機(jī)構(gòu)的執(zhí)行器組件,用于為鉸鏈機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力,并由鉸鏈機(jī)構(gòu)將車(chē)門(mén)旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟或關(guān)閉,其特征在于,包括:
第一傳動(dòng)軸(520),與鉸鏈機(jī)構(gòu)相連,為車(chē)門(mén)提供豎開(kāi)傳動(dòng);
第二傳動(dòng)軸(550),平行于所述第一傳動(dòng)軸(520)設(shè)置,與鉸鏈機(jī)構(gòu)相連,為車(chē)門(mén)提供平開(kāi)傳動(dòng);
以及動(dòng)力部(570),用于驅(qū)動(dòng)所述第一傳動(dòng)軸(520)、第二傳動(dòng)軸(550)以不同的轉(zhuǎn)速同向轉(zhuǎn)動(dòng);其中,所述動(dòng)力部(570)包括:
差速器(573),所述差速器(573)的其中一輸出端與所述第一傳動(dòng)軸(520)相連;
齒輪傳動(dòng)部(574),用于將所述差速器(573)的另一輸出端和第二傳動(dòng)軸(550)相連;
以及驅(qū)動(dòng)件(575),用于驅(qū)動(dòng)所述差速器(573)轉(zhuǎn)動(dòng),以帶動(dòng)所述第一傳動(dòng)軸(520)和第二傳動(dòng)軸(550)同向轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剪刀式車(chē)門(mén)鉸鏈機(jī)構(gòu)的執(zhí)行器組件,其特征在于,所述動(dòng)力部(570)還包括:
下蓋板(571);
上蓋板(572),蓋合于所述下蓋板(571)上;
其中,所述下蓋板(571)和上蓋板(572)之間形成有第一安裝腔室(5711)、第二安裝腔室(5712)以及第三安裝腔室(5713),所述差速器(573)設(shè)置于所述第一安裝腔室(5711)內(nèi),所述齒輪傳動(dòng)部(574)設(shè)置于所述第二安裝腔室(5712)內(nèi),所述驅(qū)動(dòng)件(575)設(shè)置于所述第三安裝腔室(5713)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種剪刀式車(chē)門(mén)鉸鏈機(jī)構(gòu)的執(zhí)行器組件,其特征在于,所述差速器(573)包括:
外齒輪(5731),所述外齒輪(5731)的內(nèi)壁上設(shè)置有環(huán)形架;
行星齒輪(5732),具有兩個(gè),并通過(guò)行星齒輪軸對(duì)稱(chēng)的設(shè)置于所述環(huán)形架內(nèi),且所述行星齒輪軸的軸線(xiàn)方向與所述環(huán)形架的徑向方向一致;
以及半軸齒輪(5733),與兩所述行星齒輪(5732)相齒合,所述半軸齒輪(5733)具有兩個(gè),并對(duì)稱(chēng)設(shè)置于所述外齒輪(5731)的兩側(cè);
其中,所述第一傳動(dòng)軸(520)與其中一半軸齒輪(5733)相連接,另一半軸齒輪(5733)與所述齒輪傳動(dòng)部(574)相連接,所述驅(qū)動(dòng)件(575)上的輸出軸(5754)上具有第二齒輪(5755),所述第二齒輪(5755)與所述外齒輪(5731)相齒合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種剪刀式車(chē)門(mén)鉸鏈機(jī)構(gòu)的執(zhí)行器組件,其特征在于,所述齒輪傳動(dòng)部(574)包括:
第三傳動(dòng)軸(5741),轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述第二安裝腔室(5712)內(nèi),其一端與另一半軸齒輪(5733)相連接;
第三齒輪(5742),設(shè)置于所述第三傳動(dòng)軸(5741)上;
第四傳動(dòng)軸(5743),轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述第二安裝腔內(nèi),并與所述第三傳動(dòng)軸(5741)相平行;
第四齒輪(5744),設(shè)置于所述第四傳動(dòng)軸(5743)上;
第五齒輪(5745),設(shè)置于所述第四傳動(dòng)軸(5743)上;
以及第六齒輪(5746),設(shè)置于所述第二傳動(dòng)軸(550)上,且位于所述第二安裝腔內(nèi);
其中,所述第三齒輪(5742)與所述第四齒輪(5744)相齒合,所述第五齒輪(5745)與所述第六齒輪(5746)相齒合。
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E05F15-02 .借助加壓介質(zhì)
E05F15-10 .采用旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)的
E05F15-18 .采用其他電動(dòng)裝置,例如,螺線(xiàn)管
E05F15-20 .由自動(dòng)作用方式控制,例如,利用光電池、電波、熱動(dòng)開(kāi)關(guān)、雨、火等
E05F15-12 ..用于轉(zhuǎn)動(dòng)翼扇
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