[實用新型]一種緊固件分裝裝置有效
| 申請號: | 202222085283.7 | 申請日: | 2022-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN218452365U | 公開(公告)日: | 2023-02-07 |
| 發明(設計)人: | 彭文熙;彭思維 | 申請(專利權)人: | 四川艾爾諾航空金屬器材有限公司 |
| 主分類號: | B07B1/28 | 分類號: | B07B1/28;B07B1/46 |
| 代理公司: | 六安創新傲風知識產權代理事務所(普通合伙) 34258 | 代理人: | 高冰 |
| 地址: | 610000 四川省成都市溫江*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緊固 分裝 裝置 | ||
本實用新型涉及分裝裝置技術領域,且公開了一種緊固件分裝裝置,包括主體,所述主體的底部固定安裝有保護罩,保護罩腔內呈鏤空狀態,保護罩共有四個,四個保護罩呈矩形整列分布在主體的底部,四個保護罩腔內均安裝有防震裝置,四個保護罩的底部固定安裝有底座,主體頂部固定安裝有入料口,主體的一側開設有分揀口,分揀口的位置與入料口的位置相對應,分揀口腔內安裝有分料裝置。通過設置保護罩,保護罩對防震裝置進行保護的同時對主體進行抬高的作用,防止出現防震裝置裸露在空氣中遭到破壞和主體直接接觸地面對主體中的零部件造成傷害的情況,減少裝置的維修成本,提高裝置的工作穩定性。
技術領域
本實用新型涉及分裝裝置技術領域,尤其涉及一種緊固件分裝裝置。
背景技術
當前大多數的緊固件分裝主要是通過人工對緊固件的種類大小進行分類,導致人工分揀成本過高,無法滿足當前工業機械化的要求,隨著技術的不斷發展,為了進一步提高緊固件分裝的速率,我們提出一種緊固件分裝裝置。
實用新型內容
本實用新型主要是解決上述現有技術所存在的技術問題,提供一種緊固件分裝裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案,一種緊固件分裝裝置,包括主體,所述主體的底部固定安裝有保護罩,保護罩腔內呈鏤空狀態,保護罩共有四個,四個保護罩呈矩形整列分布在主體的底部,四個保護罩腔內均安裝有防震裝置,四個保護罩的底部固定安裝有底座,主體頂部固定安裝有入料口,主體的一側開設有分揀口,分揀口的位置與入料口的位置相對應,分揀口腔內安裝有分料裝置。
進一步,所述分料裝置包括第一抖動板安裝在分揀口腔內,第一抖動板的壁面上開設有第一濾孔,第一濾孔均勻分布在第一抖動板的外壁上,第一抖動板的一端壁面上固定安裝有伺服電機,伺服電機的兩端均活動安裝有第一連接桿,兩個第一連接桿均呈Z型,兩個第一連接桿的另一端均固定安裝有第一連接板,兩個第一連接板的另一端中間位置均活動安裝有第二連接桿,兩個第二連接桿均呈Z型,兩個第二連接桿靠近第一抖動板的一側壁面上固定連接有第二抖動板,第一抖動板的兩側壁面上均固定安裝有第一限位塊,第一限位塊共有八個,八個第一限位塊均勻分布在第一抖動板的兩側外壁上,八個第一限位塊的一側壁面上均固定安裝有第四連接桿,第四連接桿共有八個,第二抖動板的壁面上開設有第二濾孔,第二濾孔均勻分布在第二抖動板的頂部壁面上,第二抖動板的下側安裝有第三抖動板,第三抖動板的兩端均固定安裝有固定桿。
進一步,八個所述第四連接桿的其中四個第四連接桿的另一端均固定安裝有第二連接板,四個第二連接板的另一端均固定安裝有固定塊,固定塊的另一端均固定安裝在分揀口的頂部內壁上。
進一步,八個所述第四連接桿的另外四個第四連接桿的另一端均固定安裝有第三連接板,四個第三連接板的另一端中間位置均固定安裝以后第三連接板,四個第三連接板的另一端均固定安裝有第三連接桿,四個第三連接桿的另一端均固定安裝有第二限位塊,四個第二限位塊的位置與對應第四連接桿的位置相對應,四個第二限位塊固定安裝在第二抖動板的兩側壁面上,四個第二限位塊均勻分布在第二抖動板的兩端外壁上。
進一步,所述固定桿共有四個,四個固定桿呈平行狀態且四個固定桿均勻分布在第三抖動板的兩端,四個固定桿的另一端均固定連接在分揀口的兩側內壁上。
進一步,所述第一抖動板遠離伺服電機的一端外壁上固定安裝有第一下料軌道,第一下料軌道的下側安裝有第四連接桿,第四連接桿的一端固定安裝在第二抖動板的外壁上,第二下料軌道的下側安裝有第三下料軌道,第三下料軌道的一端固定安裝在第三抖動板的外壁上。
進一步,所述防震裝置包括減震桿,減震桿共有四個,四個減震桿分布在對應保護罩腔內,四個減震桿的兩端分別固定連接在主體的底部壁面和底座的頂壁壁面上,四個減震桿外側均套入有彈簧,四個彈簧固定連接在主體的底部壁面和底座的頂部壁面。
有益效果
本實用新型提供了一種緊固件分裝裝置。具備以下有益效果:
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