[實用新型]一種提高線路板安裝穩定性的汽車風扇控制器盒有效
| 申請號: | 202222078316.5 | 申請日: | 2022-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN218125117U | 公開(公告)日: | 2022-12-23 |
| 發明(設計)人: | 陳煒杰;陳孝式;梁洪亮;馬漢昌 | 申請(專利權)人: | 浙江科威汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02;H05K5/03;H05K7/14;H05K7/20;H05K5/06 |
| 代理公司: | 溫州冠天知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 廖金澤 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提高 線路板 安裝 穩定性 汽車 風扇 控制器 | ||
1.一種提高線路板安裝穩定性的汽車風扇控制器盒,包括上下相互蓋合在一起的盒底殼(1)和盒頂蓋(2),其特征在于:所述盒底殼(1)內側的凹腔內設置有調節組件(3),所述調節組件(3)包括一體成型連接在盒底殼(1)內壁上的固定底座(31),所述固定底座(31)的內部固定連接有橫向設置的固定軸桿(32),所述固定軸桿(32)表面的兩端均轉動連接有支桿一(33),兩個支桿一(33)遠離固定軸桿(32)的一端固定連接有調節板一(34),所述固定軸桿(32)的表面轉動連接有位于兩個支桿一(33)之間的兩個支桿二(35),兩個支桿二(35)遠離固定軸桿(32)的一端固定連接有調節板二(36),所述固定底座(31)的頂部開設有三個開口(37),所述開口(37)內腔的前側和后側均轉動連接有彈壓板(38),前后兩個彈壓板(38)之間固定連接有彈簧(39)。
2.根據權利要求1所述的一種提高線路板安裝穩定性的汽車風扇控制器盒,其特征在于:兩個支桿二(35)向后側傾斜設置,兩個支桿一(33)向前側傾斜設置,多個彈壓板(38)遠離開口(37)的一端分別延伸到調節板一(34)和調節板二(36)的下方。
3.根據權利要求2所述的一種提高線路板安裝穩定性的汽車風扇控制器盒,其特征在于:所述盒底殼(1)頂部的邊緣處開設有凹槽(4),所述盒頂蓋(2)的底部固定連接有與凹槽(4)對應且相適配的密封條(8)。
4.根據權利要求3所述的一種提高線路板安裝穩定性的汽車風扇控制器盒,其特征在于:所述盒底殼(1)前側和后側的兩端均一體成型設置有凸角(5),所述盒頂蓋(2)前側和后側的兩端均一體成型設置有凸角蓋(7),所述凸角(5)和凸角蓋(7)通過緊固螺釘(6)固定連接在一起。
5.根據權利要求4所述的一種提高線路板安裝穩定性的汽車風扇控制器盒,其特征在于:所述盒底殼(1)的內側設置有線路板(9),所述線路板(9)位于調節板一(34)和調節板二(36)的頂部,所述線路板(9)頂部的兩側均貫穿設置有線路板緊固螺釘(10),所述線路板(9)通過線路板緊固螺釘(10)固定安裝在盒底殼(1)上。
6.根據權利要求5所述的一種提高線路板安裝穩定性的汽車風扇控制器盒,其特征在于:所述盒底殼(1)頂部左側的前端和后端分別嵌入式安裝有接頭一(12)和接頭二(13),所述盒底殼(1)頂部的右側嵌入式安裝有接頭三(14),所述接頭一(12)、接頭二(13)和接頭三(14)均通過接頭緊固螺釘(11)固定安裝在盒底殼(1)上,所述接頭一(12)、接頭二(13)和接頭三(14)靠近線路板(9)的一側均與線路板(9)固定連接,所述接頭一(12)、接頭二(13)和接頭三(14)的頂部均開設有與凹槽(4)相適配的對接槽。
7.根據權利要求6所述的一種提高線路板安裝穩定性的汽車風扇控制器盒,其特征在于:所述盒底殼(1)前側和后側的中心處均一體成型設置有預留緊固件(15),所述預留緊固件(15)的一側開設有預留安裝孔,所述盒底殼(1)內側的底部一體成型設置有與線路板緊固螺釘(10)對應且相適配的螺釘套(16)。
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