[實用新型]一種單軌吊機車離心限速器

有效

• 申請號: 202222077037.7
• 申請日: 2022-08-08
• 公開（公告）號: CN218290175U
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發明（設計）人: 鄭益飛;胡化成;郭勇;鄧偉湧
• 申請（專利權）人: 上海申傳電氣股份有限公司
• 主分類號: B66C7/16
• 分類號: B66C7/16;B66C15/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 杜嬌

本實用新型涉及單軌吊機車技術領域，尤其涉及一種單軌吊機車離心限速器，解決了現有技術中單軌吊機車在運行時經常會受到慣性作用導致單軌吊小車的運行速度越來越快，增加安全隱患，不利于實時控制，人為操控啟停容易出現較大安全隱患，不利于實際使用的問題。一種單軌吊機車離心限速器，包括單軌吊小車和移動輪以及連接移動輪的連接軸，所述單軌吊小車的內部設置有用于切斷制動回路的安全閥、轉動盤、用于控制安全閥的液壓閥桿和用于觸及液壓閥桿的滑塊，所述單軌吊小車的內部設置有驅動轉動盤轉動的傳動機構。本實用新型通過傳動機構使滑塊受到離心力與液壓閥桿接觸，從而使安全閥動作緊急制動停車，進而起到離心限速的功能。

技術領域

本實用新型涉及單軌吊機車技術領域，尤其涉及一種單軌吊機車離心限速器。

背景技術

單軌吊車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道，由具有各種功能的吊掛車輛連成車組，用牽引設備牽引，沿軌道運行的系統，其牽引動力可由鋼絲繩、柴油機、蓄電池或風動裝置提供。

單軌吊機車在運行時經常會受到慣性作用導致單軌吊小車的運行速度越來越快，增加安全隱患，不利于實時控制，人為操控啟停容易出現較大安全隱患，不利于實際使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種單軌吊機車離心限速器，解決了現有技術中單軌吊機車在運行時經常會受到慣性作用導致單軌吊小車的運行速度越來越快，增加安全隱患，不利于實時控制，人為操控啟停容易出現較大安全隱患，不利于實際使用的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種單軌吊機車離心限速器，包括單軌吊小車和移動輪以及連接移動輪的連接軸，所述單軌吊小車的內部設置有用于切斷制動回路的安全閥、轉動盤、用于控制安全閥的液壓閥桿和用于觸及液壓閥桿的滑塊，所述單軌吊小車的內部設置有驅動轉動盤轉動的傳動機構，所述滑塊滑動連接在轉動盤的表面，所述液壓閥桿設置在安全閥的側壁。

優選的，所述傳動機構包括第二錐齒輪，所述第二錐齒輪固定安裝在連接軸的表面，所述單軌吊小車的內部固定安裝有固定桿和固定架，所述固定桿的側壁轉動連接有固定軸，所述固定軸遠離固定桿的一端固定安裝有第二傳動盤，所述第二傳動盤遠離固定桿的一側固定安裝有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪和第二錐齒輪相嚙合，所述固定桿的表面轉動貫穿有傳動軸，所述傳動軸靠近第二傳動盤的一端固定安裝有第一傳動盤，所述第一傳動盤和第二傳動盤通過皮帶傳動連接，所述轉動盤轉動連接在固定架的內部，所述傳動軸遠離第一傳動盤的一端和轉動盤固定連接。

優選的，所述固定架的側壁相對于滑槽的位置開設有供液壓閥桿貫穿的通孔。

優選的，所述轉動盤的表面開設有兩個滑槽，所述滑塊的數量為兩個，兩個所述滑塊相互靠近的端口均固定安裝有彈簧，所述彈簧遠離滑塊的一端和滑槽固定連接，兩個所述滑塊相互遠離的一端均設置為光滑的弧面。

優選的，所述固定架的上半部分為一個圓環狀結構，下半部分為一個矩形桿，所述轉動盤的圓周面與固定架的圓環狀結構的內壁轉動連接。

本實用新型至少具備以下有益效果：

單軌吊小車在單軌吊上滑動的時候利用摩擦力帶動移動輪轉動，移動輪轉動的時候利用傳動機構帶動轉動盤進行轉動，從而使轉動盤上的滑塊受到離心力而發生滑動隨著單軌吊小車的滑動速度增大，使轉動盤的轉動速度增加，從而使滑塊受到的離心力也會增大，當速度增加到一定程度，達到設定值的時候，滑塊的移動會觸及液壓閥桿，液壓閥桿動作，切斷安全閥內部的制動回路的供油，安全閥的液壓回路關斷自動緊急抱閘，急停時安全閥內部的電控釋壓閥自動打開，系統卸荷，制動油缸失壓，制動器緊急制動停車，進而起到離心限速的功能。

附圖說明