[實用新型]一種單軌吊機車離心限速器

有效

• 申請號: 202222077037.7
• 申請日: 2022-08-08
• 公開（公告）號: CN218290175U
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發明（設計）人: 鄭益飛;胡化成;郭勇;鄧偉湧
• 申請（專利權）人: 上海申傳電氣股份有限公司
• 主分類號: B66C7/16
• 分類號: B66C7/16;B66C15/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 杜嬌

1.一種單軌吊機車離心限速器，包括單軌吊小車(1)和移動輪(2)以及連接移動輪(2)的連接軸(3)，其特征在于，所述單軌吊小車(1)的內部設置有用于切斷制動回路的安全閥(4)、轉動盤(9)、用于控制安全閥(4)的液壓閥桿(8)和用于觸及液壓閥桿(8)的滑塊(6)，所述單軌吊小車(1)的內部設置有驅動轉動盤(9)轉動的傳動機構，所述滑塊(6)滑動連接在轉動盤(9)的表面，所述液壓閥桿(8)設置在安全閥(4)的側壁。

2.根據權利要求1所述的一種單軌吊機車離心限速器，其特征在于，所述傳動機構包括第二錐齒輪(14)，所述第二錐齒輪(14)固定安裝在連接軸(3)的表面，所述單軌吊小車(1)的內部固定安裝有固定桿(10)和固定架(5)，所述固定桿(10)的側壁轉動連接有固定軸(16)，所述固定軸(16)遠離固定桿(10)的一端固定安裝有第二傳動盤(15)，所述第二傳動盤(15)遠離固定桿(10)的一側固定安裝有第一錐齒輪(13)，所述第一錐齒輪(13)和第二錐齒輪(14)相嚙合，所述固定桿(10)的表面轉動貫穿有傳動軸(11)，所述傳動軸(11)靠近第二傳動盤(15)的一端固定安裝有第一傳動盤(12)，所述第一傳動盤(12)和第二傳動盤(15)通過皮帶傳動連接，所述轉動盤(9)轉動連接在固定架(5)的內部，所述傳動軸(11)遠離第一傳動盤(12)的一端和轉動盤(9)固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種單軌吊機車離心限速器，其特征在于，所述固定架(5)的側壁相對于滑槽的位置開設有供液壓閥桿(8)貫穿的通孔。

4.根據權利要求2所述的一種單軌吊機車離心限速器，其特征在于，所述轉動盤(9)的表面開設有兩個滑槽，所述滑塊(6)的數量為兩個，兩個所述滑塊(6)相互靠近的端口均固定安裝有彈簧(7)，所述彈簧(7)遠離滑塊(6)的一端和滑槽固定連接，兩個所述滑塊(6)相互遠離的一端均設置為光滑的弧面。

5.根據權利要求4所述的一種單軌吊機車離心限速器，其特征在于，所述固定架(5)的上半部分為一個圓環狀結構，下半部分為一個矩形桿，所述轉動盤(9)的圓周面與固定架(5)的圓環狀結構的內壁轉動連接。