[實用新型]一種內偏可防外物碰撞的碟剎器有效
| 申請號: | 202222068175.9 | 申請日: | 2022-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN217814682U | 公開(公告)日: | 2022-11-15 |
| 發明(設計)人: | 葛澤運 | 申請(專利權)人: | 深圳盈利浦五金有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/16 | 分類號: | F16D65/16;F16D121/04;F16D121/24;F16D123/00 |
| 代理公司: | 重慶上義眾和專利代理事務所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 譚勇 |
| 地址: | 518104 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內偏可防外物 碰撞 碟剎器 | ||
1.一種內偏可防外物碰撞的碟剎器,包括固定基座(1)、油缸座(2)、頂持座(3)、碟剎油腔(4)、碟剎活塞柱(5)和頂持塞柱(6),所述固定基座(1)的一側表面固定設置有油缸座(2),另一側表面固定設置有頂持座(3),所述油缸座(2)的內部開設有碟剎油腔(4),所述碟剎油腔(4)的內部活動設置有碟剎活塞柱(5),其特征在于:所述頂持座(3)的內部活動設置有頂持塞柱(6),所述碟剎活塞柱(5)與所述頂持塞柱(6)同軸相對設置,二者能夠擠壓配合,所述頂持塞柱(6)在頂持座(3)內部只能軸向移動,無法轉動,所述頂持塞柱(6)與所述頂持座(3)之間設置有驅動結構,所述驅動結構能夠通過電控使得頂持塞柱(6)伸出。
2.根據權利要求1所述的一種內偏可防外物碰撞的碟剎器,其特征在于:所述驅動結構包括驅動螺紋孔(301)、驅動螺紋桿(302)、限位凸環(303)、定位隔板(304)、力臂齒圈(305)、支撐板(306)、應急電機(307)和驅動齒(308)。
3.根據權利要求2所述的一種內偏可防外物碰撞的碟剎器,其特征在于:所述驅動螺紋孔(301)開設在頂持塞柱(6)的端部位置,所述驅動螺紋桿(302)與所述驅動螺紋孔(301)螺旋配合,所述驅動螺紋桿(302)的表面固定設置有限位凸環(303)。
4.根據權利要求3所述的一種內偏可防外物碰撞的碟剎器,其特征在于:所述頂持座(3)的內部固定設置有定位隔板(304),所述驅動螺紋桿(302)穿插經過定位隔板(304),所述限位凸環(303)與所述定位隔板(304)限位配合,使得驅動螺紋桿(302)只能轉動。
5.根據權利要求2所述的一種內偏可防外物碰撞的碟剎器,其特征在于:所述驅動螺紋桿(302)的端部固定設置有力臂齒圈(305),所述頂持座(3)的內部固定設置有支撐板(306),所述支撐板(306)的表面固定設置有應急電機(307),所述驅動齒(308)與所述應急電機(307)的旋轉軸固定連接,所述驅動齒(308)與所述力臂齒圈(305)相互嚙合。
6.根據權利要求1所述的一種內偏可防外物碰撞的碟剎器,其特征在于:所述油缸座(2)的表面固定連通設置有油路管口(201),所述油路管口(201)與所述碟剎油腔(4)連通,所述碟剎活塞柱(5)和所述頂持塞柱(6)的端面均分別固定設置有摩擦片(501)。
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