[實用新型]模組搬運工具有效
| 申請號: | 202222053241.5 | 申請日: | 2022-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN218370392U | 公開(公告)日: | 2023-01-24 |
| 發明(設計)人: | 萬家明;孫永剛;閔忠國;王玉;宋亮亮 | 申請(專利權)人: | 東軟睿馳汽車技術(沈陽)有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 北京知帆遠景知識產權代理有限公司 11890 | 代理人: | 喬海蓮 |
| 地址: | 110172 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模組 搬運 工具 | ||
1.一種模組搬運工具,其特征在于,包括:
第一鉗體(1),所述第一鉗體(1)包括第一連接桿(11)、第一握持桿(12)和第一夾持桿(13),所述第一握持桿(12)連接于所述第一連接桿(11)的一端,所述第一夾持桿(13)連接于所述第一連接桿(11)的另一端;
第二鉗體(2),所述第二鉗體(2)包括第二連接桿(21)、第二握持桿(22)和第二夾持桿(23),所述第二連接桿(21)與所述第一連接桿(11)交叉設置且在交叉點轉動連接,所述第二握持桿(22)連接于所述第二連接桿(21)的一端,且所述第二握持桿(22)與所述第一握持桿(12)朝遠離彼此的方向延伸,所述第二夾持桿(23)連接于所述第二連接桿(21)的另一端且與所述第一夾持桿(13)相對設置,所述第二夾持桿(23)與所述第一夾持桿(13)之間形成模組夾持空間。
2.根據權利要求1所述的模組搬運工具,其特征在于,所述第一握持桿(12)與所述第一夾持桿(13)位于所述第一連接桿(11)的同一側,所述第二握持桿(22)與所述第二夾持桿(23)位于所述第二連接桿(21)的同一側,且所述第一握持桿(12)與所述第一連接桿(11)之間的夾角為90°~170°,所述第二握持桿(22)與所述第二連接桿(21)之間的夾角為90°~170°。
3.根據權利要求1所述的模組搬運工具,其特征在于,所述第一握持桿(12)與所述第二夾持桿(23)之間的距離不小于200mm,所述第二握持桿(22)與所述第一夾持桿(13)之間的距離不小于200mm。
4.根據權利要求1所述的模組搬運工具,其特征在于,所述第一握持桿(12)與所述第二握持桿(22)具有與對應連接桿相連的握持首端以及遠離對應連接桿的握持末端,所述第一握持桿(12)與所述第二握持桿(22)呈圓錐體且所述握持首端的截面尺寸小于所述握持末端的截面尺寸,所述圓錐體的錐度不大于10°。
5.根據權利要求1所述的模組搬運工具,其特征在于,所述第一夾持桿(13)與所述第二夾持桿(23)均包括連接齒和多個分離開的夾持齒,所述連接齒與對應的所述連接桿相連接,多個所述夾持齒均與所述連接齒固定相連。
6.根據權利要求5所述的模組搬運工具,其特征在于,所述夾持齒具有與所述連接齒相連的固定端以及遠離所述連接齒的夾持末端,所述夾持齒呈錐體且所述固定端的截面尺寸大于所述夾持末端的截面尺寸。
7.根據權利要求5所述的模組搬運工具,其特征在于,所述夾持齒上設有夾持柔性套(4),且所述夾持柔性套(4)與所述夾持齒之間設有膠層。
8.根據權利要求1所述的模組搬運工具,其特征在于,所述第一握持桿(12)與所述第二握持桿(22)上設有握持柔性套(5)。
9.根據權利要求1-8中任一項所述的模組搬運工具,其特征在于,所述第一夾持桿(13)的有效夾持寬度和所述第二夾持桿(23)的有效夾持寬度均不小于被夾持模組寬度的2/3。
10.根據權利要求1-8中任一項所述的模組搬運工具,其特征在于,所述第一夾持桿(13)和所述第二夾持桿(23)平行時,所述第一握持桿(12)與所述第二握持桿(22)布置于同一條直線上。
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