[實用新型]車用電瓶框支架攻絲打磨胎具有效
| 申請號: | 202222052951.6 | 申請日: | 2022-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN218136283U | 公開(公告)日: | 2022-12-27 |
| 發明(設計)人: | 郝洪波;郝愛民;趙偉;龔昌明;楊國才;李勝;陳才有;李勇 | 申請(專利權)人: | 十堰潤瑪工貿有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/04 | 分類號: | B23P23/04 |
| 代理公司: | 湖北澤銘升知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42295 | 代理人: | 趙陽 |
| 地址: | 442000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用電 支架 打磨 胎具 | ||
1.車用電瓶框支架攻絲打磨胎具,其特征在于:包括安裝架(1)、安裝底板(2)、安裝板(3)、活動板(4)、定位塊(5)和定位螺栓(6);所述安裝架(1)設置有兩組;所述安裝底板(2)固定連接在兩組安裝架(1)的下端內側面上;所述安裝板(3)固定連接在兩組安裝架(1)的上端內側面上;所述定位螺栓(6)前后滑動連接在安裝底板(2)的上端;所述活動板(4)上下滑動連接在定位螺栓(6)上;所述定位塊(5)設置有兩組,兩組定位塊(5)均左右滑動連接在安裝板(3)的上端;所述定位塊(5)包括有鉆孔(501)和操作凹槽(502)和定位柱(503)。
2.如權利要求1所述車用電瓶框支架攻絲打磨胎具,其特征在于:所述鉆孔(501)設置有兩組,兩組鉆孔(501)分別開設在兩組定位塊(5)的上端;所述操作凹槽(502)設置有兩組,兩組操作凹槽(502)分別開設在兩組定位塊(5)的左部上端。
3.如權利要求1所述車用電瓶框支架攻絲打磨胎具,其特征在于:所述安裝板(3)包括有左右滑槽(301)和定位孔(302);所述左右滑槽(301)開設在安裝板(3)的上端;所述定位孔(302)設置有若干組,定位孔(302)均勻分布開設在左右滑槽(301)的后端;
所述定位柱(503)設置有兩組,兩組定位柱(503)分別彈性連接在兩組操作凹槽(502)的前端,兩組定位柱(503)前后滑動連接在兩組定位塊(5)的后端。
4.如權利要求1所述車用電瓶框支架攻絲打磨胎具,其特征在于:所述活動板(4)包括有第一定位桿(401)、第二定位桿(402)、緊固螺栓(403)和夾持板(404);所述第一定位桿(401)設置有兩組,兩組第一定位桿(401)分別固定連接在活動板(4)的上端面的左右兩端;所述第二定位桿(402)設置有兩組,兩組第二定位桿(402)分別固定連接在活動板(4)的前后兩端面上;所述緊固螺栓(403)設置有四組,四組緊固螺栓(403)分別螺紋連接在兩組第一定位桿(401)和兩組第二定位桿(402)的上端;所述夾持板(404)設置有四組,四組夾持板(404)分別固定連接在四組緊固螺栓(403)的下端面上。
5.如權利要求1所述車用電瓶框支架攻絲打磨胎具,其特征在于:所述定位塊(5)還包括有彈性件(504)、操作板(505)和導向板(506);所述彈性件(504)設置有兩組,兩組彈性件(504)的一端分別固定連接在兩組操作凹槽(502)的前端,兩組彈性件(504)的另一端分別固定連接在兩組定位柱(503)的前端面上;所述操作板(505)設置有兩組,兩組操作板(505)分別固定連接在兩組定位柱(503)的上端面的前端;所述導向板(506)設置有兩組,兩組導向板(506)分別固定連接在兩組操作凹槽(502)的上端。
6.如權利要求1所述車用電瓶框支架攻絲打磨胎具,其特征在于:所述安裝底板(2)包括有前后滑槽(201);所述前后滑槽(201)開設在安裝底板(2)的上端面上;
定位螺栓(6)包括有滑動塊(601)和定位螺母(602);所述滑動塊(601)固定連接在定位螺栓(6)的下端面上;所述定位螺母(602)螺紋連接在定位螺栓(6)上。
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