[實用新型]一種新型汽車中控扶手滑動與翻轉(zhuǎn)一體式疲勞試驗夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222041560.4
• 申請日: 2022-08-04
• 公開（公告）號: CN217878350U
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李忠序
• 申請（專利權(quán)）人: 格拉默車輛內(nèi)飾（長春）有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01N3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型的目的在于提供一種新型汽車中控扶手滑動與翻轉(zhuǎn)一體式疲勞試驗夾具，用以解決人工操作難以控制測試動作的穩(wěn)定性，而且在極端溫度下進行人工試驗，人工操作難以進行的問題。其中第二翻轉(zhuǎn)擺臂連接固定件與第三翻轉(zhuǎn)擺臂連接固定件通過翻轉(zhuǎn)擺臂旋轉(zhuǎn)軸連接，第四滑動擺臂連接固定件與第三翻轉(zhuǎn)擺臂連接固定件通過直線導軌機構(gòu)連接，實現(xiàn)第四滑動擺臂連接固定件的前后移動，翻轉(zhuǎn)動作驅(qū)動氣缸連接塊與第三翻轉(zhuǎn)擺臂連接固定件通過螺栓連接，翻轉(zhuǎn)動作驅(qū)動氣缸與夾具底板通過第一翻轉(zhuǎn)動作驅(qū)動氣缸件連接。本實用新型的優(yōu)點和積極效果是：可同時進行扶手的前后滑動和翻轉(zhuǎn)疲勞測試，且可重復使用，可大大節(jié)約時間和制造夾具的成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車零部件試驗技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型汽車中控扶手滑動與翻轉(zhuǎn)一體式疲勞試驗夾具。

背景技術(shù)

內(nèi)飾產(chǎn)品的功能和耐久性測試一直以來就是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品領(lǐng)域重要關(guān)注的測試項目之一。兼具前后滑動功能和翻轉(zhuǎn)功能的中控臺扶手近年來被廣泛應(yīng)用于各大車企的車型。扶手在乘員日常駕駛過程中是使用頻率很高的功能部件。為了保障其在車輛生命周期內(nèi)具有穩(wěn)定的功能性和耐用性，需要在極端溫度下對產(chǎn)品進行數(shù)萬次的疲勞測試。人工操作難以控制測試動作的穩(wěn)定性，而且在極端溫度下進行人工試驗，會對測試人員的身體健康造成傷害，人工操作難以進行。鑒于此，一種新型汽車中控扶手滑動與翻轉(zhuǎn)一體式疲勞試驗夾具是業(yè)內(nèi)急需。

設(shè)計是一種新型汽車中控扶手滑動與翻轉(zhuǎn)一體式疲勞試驗夾具能有效解決上述問題，并且可應(yīng)用該設(shè)備同時進行扶手的前后滑動和翻轉(zhuǎn)疲勞測試，可大大節(jié)約時間和制造夾具的成本。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種新型汽車中控扶手滑動與翻轉(zhuǎn)一體式疲勞試驗夾具，用以解決人工操作難以控制測試動作的穩(wěn)定性，而且在極端溫度下進行人工試驗，會對測試人員的身體健康造成傷害，人工操作難以進行的問題，并且該設(shè)備可以自動地完成扶手的上下翻轉(zhuǎn)以及前后滑動等多個測試動作，在-30℃至+70℃的極端環(huán)境下可平穩(wěn)運行，實現(xiàn)了自動化，穩(wěn)定化，安全化，高效化的疲勞測試。

本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：