[實(shí)用新型]一種單片液壓集裝箱吊具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222037655.9
• 申請(qǐng)日: 2022-08-03
• 公開（公告）號(hào): CN218261527U
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊曉明;宮江超;唐衛(wèi);藍(lán)海濤;張錫陽;孫丕華;張鵬;臧克;劉長(zhǎng)輝;楊建國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島港國(guó)際股份有限公司;青島港國(guó)際股份有限公司大港分公司
• 主分類號(hào): B66C1/10
• 分類號(hào): B66C1/10
• 代理公司: 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101
• 代理人: 宋蓮英

1.一種單片液壓集裝箱吊具，其特征在于，包括：

第一橫梁，所述第一橫梁設(shè)置于正面吊的左側(cè)，所述第一橫梁的底部設(shè)有第一旋鎖，所述第一旋鎖的鎖頭與五十三尺集裝箱左側(cè)上的頂角配件相適配；

第二橫梁，所述第二橫梁設(shè)置于正面吊的右側(cè)，所述第二橫梁的底部設(shè)有第二旋鎖，所述第二旋鎖的鎖頭與五十三尺集裝箱右側(cè)上的頂角配件相適配；

液壓機(jī)構(gòu)，所述液壓機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述第一橫梁內(nèi)部的第一液壓機(jī)構(gòu)和設(shè)置于所述第二橫梁內(nèi)部的第二液壓機(jī)構(gòu)，所述第一液壓機(jī)構(gòu)的一端與所述第一旋鎖連接，所述第二液壓機(jī)構(gòu)的一端與所述第二旋鎖連接，所述第一液壓機(jī)構(gòu)的另一端以及所述第二液壓機(jī)構(gòu)的另一端均與正面吊上的液壓系統(tǒng)連接；

電氣機(jī)構(gòu)，所述電氣機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述第一橫梁內(nèi)部的第一電氣機(jī)構(gòu)和設(shè)置于所述第二橫梁內(nèi)部的第二電氣機(jī)構(gòu)，所述第一電氣機(jī)構(gòu)的一端與所述第一旋鎖連接，所述第二電氣機(jī)構(gòu)的一端與所述第二旋鎖連接，所述第一電氣機(jī)構(gòu)的另一端以及所述第二電氣機(jī)構(gòu)的另一端均與正面吊上的電氣系統(tǒng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單片液壓集裝箱吊具，其特征在于：

所述第一橫梁的頂部設(shè)有第三頂角配件，所述第三頂角配件與位于正面吊底部的第三旋鎖的鎖頭相適配；

所述第二橫梁的頂部設(shè)有第四頂角配件，所述第四頂角配件與位于正面吊底部的第四旋鎖的鎖頭相適配。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單片液壓集裝箱吊具，其特征在于：

所述第一橫梁包括第一主體、位于所述第一主體頂部的第一凸起和位于所述第一主體底部的第一卡塊，所述第三頂角配件設(shè)置于所述第一凸起的內(nèi)部，所述第一旋鎖設(shè)置于所述第一卡塊的內(nèi)部；

所述第二橫梁包括第二主體、位于所述第二主體頂部的第二凸起和位于所述第二主體底部的第二卡塊，所述第四頂角配件設(shè)置于所述第二凸起的內(nèi)部，所述第二旋鎖設(shè)置于所述第二卡塊的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單片液壓集裝箱吊具，其特征在于：

所述第一主體為第一方梁，所述第一方梁的內(nèi)側(cè)設(shè)有多數(shù)個(gè)第一觀察口，所述第一觀察口用于所述第一液壓機(jī)構(gòu)和所述第一電氣機(jī)構(gòu)的安裝和維修；

所述第二主體為第二方梁，所述第二方梁的內(nèi)側(cè)設(shè)有多數(shù)個(gè)第二觀察口，所述第二觀察口用于所述第二液壓機(jī)構(gòu)和所述第二電氣機(jī)構(gòu)的安裝和維修。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單片液壓集裝箱吊具，其特征在于：

所述第一觀察口包括位于兩端的第一端觀察口、位于所述第一端觀察口內(nèi)側(cè)的兩個(gè)第一側(cè)觀察口和位于中間的一個(gè)第一中間觀察口；

所述第二觀察口包括位于兩端的第二端觀察口、位于所述第二端觀察口內(nèi)側(cè)的兩個(gè)第二側(cè)觀察口和位于中間的一個(gè)第二中間觀察口。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的單片液壓集裝箱吊具，其特征在于：

所述第一液壓機(jī)構(gòu)通過第一油路轉(zhuǎn)換器與所述正面吊上的液壓系統(tǒng)連接，所述第一液壓機(jī)構(gòu)包括第一液壓油缸和第一液壓管路；

所述第二液壓機(jī)構(gòu)通過第二油路轉(zhuǎn)換器與所述正面吊上的液壓系統(tǒng)連接，所述第二液壓機(jī)構(gòu)包括第二液壓油缸和第二液壓管路。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的單片液壓集裝箱吊具，其特征在于：

所述第一液壓油缸位于所述第一中間觀察口的內(nèi)側(cè)，所述第二液壓油缸位于所述第二中間觀察口的內(nèi)側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的單片液壓集裝箱吊具，其特征在于：

所述第一卡塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有呈長(zhǎng)方形設(shè)置的第三觀察口，所述第二卡塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有呈長(zhǎng)方形設(shè)置的第四觀察口。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單片液壓集裝箱吊具，其特征在于：

所述第一凸起呈四棱臺(tái)型設(shè)置，所述第一卡塊呈正四棱柱型設(shè)置；

所述第二凸起也呈四棱臺(tái)型設(shè)置，所述第二卡塊呈正四棱柱型設(shè)置。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的單片液壓集裝箱吊具，其特征在于：

所述第一橫梁的內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個(gè)呈平行設(shè)置的第一吊耳，所述第二橫梁的內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個(gè)呈平行設(shè)置的第二吊耳。