[實用新型]車間通風系統

有效

• 申請號: 202222036945.1
• 申請日: 2022-08-02
• 公開（公告）號: CN218001747U
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發明（設計）人: 梁作倫;劉偉
• 申請（專利權）人: 上海塑潔環保工程設備有限公司
• 主分類號: F24F7/08
• 分類號: F24F7/08;F24F13/02;F24F13/20;F24F110/10
• 代理公司: 上海鍛創知識產權代理有限公司 31448
• 代理人: 陳少凌

本實用新型提供了一種車間通風系統，包括：車間、負壓抽風系統以及送風系統；所述車間一側的內側壁上安裝所述負壓抽風系統，所述車間安裝所述負壓抽風系統一側的相對一側內側壁上安裝所述送風系統；所述送風系統包括：引風管和通風管道；所述通風管道安裝在所述車間內側壁上并連通所述車間外側，所述引風管一端連通所述通風管道，另一端安置于所述車間內部空間。本申請通過負壓抽風系統配合送風系統可以實現對缺少通風口或溫度較高的車間進行通風降溫。

技術領域

本實用新型涉及通風設備領域，具體地，涉及車間通風系統。

背景技術

目前很多車間因缺少自然通風窗口，空氣流通差，且車間內溫度偏高，故需要提供一種通風系統來解決通風和高溫問題。目前現有技術參考如下：

專利文獻CN207094930U公開一種生產車間的通風系統，包括空氣進風機，其特征在于，所述的空氣進風機通過管道與換熱器的空氣入口連接，換熱器的空氣出口輸送至生產車間，換熱器的換熱介質入口通過三通管連接著冷卻回水管和自來水管，冷卻回水管和自來水管上分別設置有冷卻回水閥和自來水閥。

專利文獻CN103574807A公開了一種用于印刷車間的自動通風控溫系統，包括印刷車間，印刷車間的房頂上設有自動噴淋裝置和溫濕度感受器，噴淋頭與自動噴淋裝置連接，自動噴淋裝置和溫濕度感受器與控制器相連接，印刷車間的地面上還設有與控制器相連接的送風機，送風機包括風機本體，風機本體的兩端設有進風管和送風管，風機本體內設有布袋除塵裝置，風機本體的底部設有裝有腳輪的底座。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷，本實用新型的目的是提供一種車間通風系統。

根據本實用新型提供的一種車間通風系統，包括：車間、負壓抽風系統以及送風系統；

所述車間一側的內側壁上安裝所述負壓抽風系統，所述車間安裝所述負壓抽風系統一側的相對一側內側壁上安裝所述送風系統；

所述送風系統包括：引風管和通風管道；

所述通風管道安裝在所述車間內側壁上并連通所述車間外側，所述引風管一端連通所述通風管道，另一端安置于所述車間內部空間。

優選地，所述車間內側設置有多個內側壁，包括：第一內側壁、第二內側壁以及第三內側壁；

所述第一內側壁設置在所述第三內側壁相對一側，所述第一內側壁和所述第三內側壁相鄰一側連接所述第三內側壁。

優選地，所述通風管道水平安裝在所述第一內側壁頂部，所述通風管道一端連通所述第三內側壁.

優選地，所述車間位于第三內側壁一側外側設置進風口，所述進風口連通所述通風管道。

優選地，所述進風口處安裝降溫水簾或新風空調機組。

優選地，所述引風管背向所述通風管道一端安置在所述車間內部下側位置。

優選地，所述通風管道連通所述引風管處安裝軸流風機，所述軸流風機和所述引風管設置有多組。

優選地，所述負壓抽風系統由多個負壓風機組成，多個所述負壓風機安裝在所述第二內側壁頂部位置。

優選地，所述車間內部下側位置設置多個溫度傳感器。

優選地，所述溫度傳感器連接PLC，所述PLC還連接所述負壓抽風系統和送風系統。

與現有技術相比，本實用新型具有如下的有益效果：

本申請通過負壓抽風系統配合送風系統可以實現對缺少通風口或溫度較高的車間進行通風降溫。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：