[實(shí)用新型]一種用于城市軌道交通場(chǎng)段庫(kù)內(nèi)線路使用的減振扣件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222036829.X
• 申請(qǐng)日: 2022-08-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217997683U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉道通;譚大正;霍新偉;李建斌;楊寶峰;程保青;韓朝霞;徐彩彩;曹宇澤;劉冀釗;姜博龍;王少林;陳敦昌;劉鑫;田苗盛;王書(shū)衛(wèi);李強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01B19/00
• 分類(lèi)號(hào): E01B19/00;E01B9/02;E01B9/68;E01B9/62
• 代理公司: 天津璽名律師事務(wù)所 12263
• 代理人: 賈立慶

1.一種用于城市軌道交通場(chǎng)段庫(kù)內(nèi)線路使用的減振扣件，其特征在于，包括鐵墊板(1)、螺旋道釘(2)、隔振單元(3)、彈條(4)、T型螺栓(5)和軌距塊(6)，所述鐵墊板(1)斜對(duì)角處分別設(shè)置一個(gè)固定槽口(11)，所述隔振單元(3)設(shè)置在鐵墊板(1)的下端面，所述螺旋道釘(2)設(shè)置兩個(gè)，兩個(gè)螺旋道釘(2)分別穿過(guò)上的兩個(gè)固定槽口(11)將鐵墊板(1)固定在軌枕上；

所述螺旋道釘(2)上套設(shè)有緩沖套(7)，緩沖套(7)穿透過(guò)鐵墊板(1)和隔振單元(3)，緩沖套(7)與鐵墊板(1)接觸的一端面設(shè)置有調(diào)節(jié)坡(71)，鐵墊板(1)上設(shè)置有與調(diào)節(jié)坡(71)向?qū)?yīng)的調(diào)節(jié)槽(12)；

所述彈條(4)、T型螺栓(5)和軌距塊(6)將鋼軌壓緊在鐵墊板(1)的上方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于城市軌道交通場(chǎng)段庫(kù)內(nèi)線路使用的減振扣件，其特征在于，緩沖套(7)上的調(diào)節(jié)坡(71)呈周圈設(shè)置若干個(gè)，鐵墊板(1)上設(shè)置有若干個(gè)調(diào)節(jié)坡(71)相互對(duì)應(yīng)的若干個(gè)調(diào)節(jié)槽(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于城市軌道交通場(chǎng)段庫(kù)內(nèi)線路使用的減振扣件，其特征在于，緩沖套(7)上的調(diào)節(jié)坡(71)與調(diào)節(jié)槽(12)接觸的一端面上設(shè)置咬合牙(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于城市軌道交通場(chǎng)段庫(kù)內(nèi)線路使用的減振扣件，其特征在于，所述緩沖套(7)材質(zhì)為尼龍絕緣材質(zhì)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于城市軌道交通場(chǎng)段庫(kù)內(nèi)線路使用的減振扣件，其特征在于，所述隔振單元(3)采用微孔發(fā)泡彈性體墊板。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于城市軌道交通場(chǎng)段庫(kù)內(nèi)線路使用的減振扣件，其特征在于，所述鐵墊板(1)上設(shè)置兩個(gè)固定槽口(11)的對(duì)角處設(shè)置延伸部(14)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于城市軌道交通場(chǎng)段庫(kù)內(nèi)線路使用的減振扣件，其特征在于，所述鐵墊板(1)和軌枕之間設(shè)置板下調(diào)高墊(8)板，所述鐵墊板(1)和軌道之間設(shè)置軌下調(diào)高墊板(9)。