[實用新型]一種用于汽車線束的連接器組裝裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222032282.6
• 申請日: 2022-08-03
• 公開（公告）號: CN217769057U
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖陽;李秀奇;呂國濱
• 申請（專利權(quán)）人: 營口阿部配線有限公司
• 主分類號: H01R43/20
• 分類號: H01R43/20;H01R43/00
• 代理公司: 大連至誠專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 李永旭;丁莉麗

1.一種用于汽車線束的連接器組裝裝置，其特征在于，包括：保護套滾動安裝模塊(2)、推拉裝置(3)、推鎖模塊(4)、連接器放置模塊(5)、卡扣安裝模塊(6)、滑道(7)、固定模塊(8)；

所述保護套滾動安裝模塊(2)設(shè)有一組相對設(shè)置的滾輪，通過滾輪間的滾動擠壓運動實現(xiàn)保護套的安裝和扣緊；

所述卡扣安裝模塊(6)設(shè)在保護套滾動安裝模塊(2)上，所述保護套滾動安裝模塊(2)和固定模塊(8)之間設(shè)有滑道(7)，所述滑道(7)自靠近保護套滾動安裝模塊(2)的一端至另一端，依次滑動連接有連接器放置模塊(5)和推鎖模塊(4)，所述推鎖模塊(4)與推拉裝置(3)連接，所述推拉裝置(3)能夠帶動推鎖模塊(4)和連接器放置模塊(5)在滑道(7)上往復(fù)運動；

所述連接器放置模塊(5)依次設(shè)有相互連通的卡扣槽(51)、連接器固定槽(52)和推鎖槽(53)，所述連接器固定槽(52)輪廓與連接器相適配，所述卡扣槽(51)設(shè)在連接器放置模塊(5)與卡扣安裝模塊(6)相對應(yīng)的一側(cè)，所述卡扣槽(51)與卡扣安裝模塊(6)相適配，所述推鎖槽(53)設(shè)在連接器放置模塊(5)與推鎖模塊(4)相對應(yīng)的一側(cè)，所述推鎖模塊(4)設(shè)有與推鎖槽(53)相適配的推鎖棒(41)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車線束的連接器組裝裝置，其特征在于，所述保護套滾動安裝模塊(2)包括滑軌(21)、移動滾輪模塊(22)、固定滾輪模塊(23)，所述卡扣安裝模塊(6)設(shè)在固定滾輪模塊(23)上，所述移動滾輪模塊(22)和固定滾輪模塊(23)均設(shè)有滾輪，所述移動滾輪模塊(22)能夠在滑軌(21)上滑動進而調(diào)節(jié)與固定滾輪模塊(23)的間距。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車線束的連接器組裝裝置，其特征在于，所述保護套滾動安裝模塊(2)、推拉裝置(3)、固定模塊(8)均固定在底座(1)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車線束的連接器組裝裝置，其特征在于，所述推鎖模塊(4)和連接器放置模塊(5)之間的滑道(7)上設(shè)有推鎖模塊復(fù)位彈簧(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車線束的連接器組裝裝置，其特征在于，所述連接器放置模塊(5)和保護套滾動安裝模塊(2)之間的滑道(7)上設(shè)有連接器放置模塊復(fù)位彈簧(10)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車線束的連接器組裝裝置，其特征在于，所述連接器放置模塊(5)和推鎖模塊(4)均采用聚四氟乙烯材質(zhì)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車線束的連接器組裝裝置，其特征在于，所述推拉裝置(3)為推拉式肘夾。