[實(shí)用新型]一種汽車零件組裝用高強(qiáng)度快裝焊接夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222029923.2
• 申請日: 2022-08-03
• 公開（公告）號: CN218135979U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃木成
• 申請（專利權(quán)）人: 黃木成
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 佛山市恒學(xué)專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 44845
• 代理人: 張學(xué)健

本實(shí)用新型提供一種汽車零件組裝用高強(qiáng)度快裝焊接夾具，涉及焊接夾具技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)體，所述機(jī)體的頂部固定連接有夾持臺，所述機(jī)體的頂部設(shè)置有升降板，所述機(jī)體與升降板之間設(shè)置有緩沖裝置，所述夾持臺的頂部設(shè)置有輔助裝置，所述緩沖裝置包括圓筒塊和空心圓塊，所述圓筒塊的頂部與升降板的底部固定連接，所述空心圓塊的底部與機(jī)體的頂部固定連接，所述空心圓塊的內(nèi)壁底部固定連接有第一圓桿，所述圓筒塊的底部開設(shè)有圓槽，所述第一圓桿的外表面滑動連接有滑動圓塊。本實(shí)用新型，整個裝置通過各組件的相互作用，使得夾具在夾持過程中，可以起到很好的緩沖作用，避免因夾持力過大導(dǎo)致夾具受損，提高了裝置的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及焊接夾具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車零件組裝用高強(qiáng)度快裝焊接夾具。

背景技術(shù)

汽車作為常見的交通代步工具，逐漸成為家庭必不可少的出行工具，而隨著汽車需求量的增大，汽車的生產(chǎn)需求也變多，在汽車生產(chǎn)組裝過程中，需要用到快速焊接夾具輔助代替高強(qiáng)度工作。

現(xiàn)有技術(shù)中，現(xiàn)有的焊接夾具在高強(qiáng)度的作業(yè)下，焊接時夾持的力度過大，導(dǎo)致夾持過程中整個夾具的受力大，十分容易導(dǎo)致夾具受損，使得夾具的使用壽命縮短，使得使用成本增加。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，提供了一種汽車零件組裝用高強(qiáng)度快裝焊接夾具。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種汽車零件組裝用高強(qiáng)度快裝焊接夾具，包括機(jī)體，所述機(jī)體的頂部固定連接有夾持臺，所述機(jī)體的頂部設(shè)置有升降板，所述機(jī)體與升降板之間設(shè)置有緩沖裝置，所述夾持臺的頂部設(shè)置有輔助裝置，所述緩沖裝置包括圓筒塊和空心圓塊，所述圓筒塊的頂部與升降板的底部固定連接，所述空心圓塊的底部與機(jī)體的頂部固定連接，所述空心圓塊的內(nèi)壁底部固定連接有第一圓桿，所述圓筒塊的底部開設(shè)有圓槽。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述第一圓桿的外表面滑動連接有滑動圓塊，所述第一圓桿的外表面套設(shè)有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別與滑動圓塊的底部和空心圓塊的內(nèi)表面底部固定連接。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述空心圓塊的兩側(cè)對稱開設(shè)有第一矩形槽，所述圓筒塊的外表面兩側(cè)對稱固定連接有矩形塊，所述矩形塊的外表面大小和形狀與第一矩形槽的內(nèi)壁大小和形狀相適配。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述輔助裝置包括圓形槽和第二矩形槽，所述圓形槽開設(shè)在夾持臺的頂部，所述圓形槽的內(nèi)表面底部滑動連接有第二圓桿，所述第二圓桿的頂部固定連接有放置塊，所述第二圓桿的外表面套設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧的兩端分別與放置塊的底部和圓形槽的底部固定連接。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述第二矩形槽開設(shè)在夾持臺的頂部位于圓形槽的一側(cè)，所述第二矩形槽的內(nèi)壁滑動連接有滑動塊，所述滑動塊的一側(cè)固定連接有操作把手，所述滑動塊的頂部固定連接有推動塊。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述滑動塊的外表面遠(yuǎn)離操作把手的一側(cè)固定連接有第三彈簧，所述第三彈簧遠(yuǎn)離滑動塊的一端與第二矩形槽的內(nèi)表面一側(cè)固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于，

1、本實(shí)用新型中，通過緩沖裝置，當(dāng)夾具在夾持過程中，因強(qiáng)度過大，導(dǎo)致夾具夾持力度過大，容易導(dǎo)致夾具受損，增加維護(hù)成本，當(dāng)夾具開始夾持時，升降板上的圓筒塊可以滑動進(jìn)空心圓塊的內(nèi)壁，同時矩形塊會滑動進(jìn)第一矩形槽的內(nèi)壁，此時第一圓桿會滑動進(jìn)圓槽內(nèi)，圓筒塊會使得滑動圓塊向下運(yùn)動，進(jìn)而壓縮第一彈簧，起到緩沖作用，避免因高強(qiáng)度導(dǎo)致夾具在夾持過程中受損，整個裝置通過各組件的相互作用，使得夾具在夾持過程中，可以起到很好的緩沖作用，避免因夾持力過大導(dǎo)致夾具受損，提高了裝置的實(shí)用性。