[實用新型]一種新能源汽車電池管理模塊殼體結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222002171.0 | 申請日: | 2022-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN218448068U | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鞠雷雷;孫浩 | 申請(專利權(quán))人: | 青島遠(yuǎn)鵬新能源技術(shù)服務(wù)有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;H01M50/244;H01M50/262;H01M50/249 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 電池 管理 模塊 殼體 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種新能源汽車電池管理模塊殼體結(jié)構(gòu),包括底座,所述底座的頂部開設(shè)有第一安裝槽,且第一安裝槽內(nèi)部的底部預(yù)留有電池管理模塊容納槽,并且第一安裝槽內(nèi)部的兩側(cè)皆均勻開設(shè)有弧形限位槽,所述第一安裝槽的內(nèi)部設(shè)置有防護(hù)殼體,所述防護(hù)殼體內(nèi)部的兩側(cè)和兩端皆開設(shè)有第二安裝槽,所述第二安裝槽的內(nèi)壁均勻安裝有固定軸,且固定軸的外側(cè)套設(shè)有滾筒。本實用新型通過蝸桿與對應(yīng)蝸輪的嚙合連接,使得操作人員握住兩組把手并將其轉(zhuǎn)動至水平狀態(tài),第一轉(zhuǎn)軸可以帶動限位塊轉(zhuǎn)動離開對應(yīng)的弧形限位槽內(nèi),操作人員可以保持該狀態(tài)直接將防護(hù)殼體從底座上提拿下來,整個操作過程方便快捷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車電池管理模塊殼體結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源,電動汽車就是其中較為典型的一種,電池管理模塊是電動汽車的重要組成部分,其可以由電池和管理部分組成,從而保證電池的合理充放電,同時在組合完成后一般會通過殼體結(jié)構(gòu)對其進(jìn)行放置防護(hù);
對比專利號CN202020924262.8的一種新能源汽車電池管理模塊殼體結(jié)構(gòu),其通過設(shè)有的安裝螺桿、安裝螺環(huán)和轉(zhuǎn)動環(huán),便于工作人員將頂板和側(cè)板之間拆卸,縮短了工作人員的維修時間,但是依舊存在一定問題,具體問題如下所述;
該新能源汽車電池管理模塊殼體結(jié)構(gòu)在使用時,其在拆卸時,需要首先擰動多個固定部分,再將頂板和側(cè)板依次拆除,在實際操作過程中,操作步驟多,過程繁瑣,便捷程度依舊不足。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種新能源汽車電池管理模塊殼體結(jié)構(gòu),其通過蝸桿與對應(yīng)蝸輪的嚙合連接,使得操作人員握住兩組把手并將其轉(zhuǎn)動至水平狀態(tài),第一轉(zhuǎn)軸可以帶動限位塊轉(zhuǎn)動離開對應(yīng)的弧形限位槽內(nèi),操作人員可以保持該狀態(tài)直接將防護(hù)殼體從底座上提拿下來,整個操作過程方便快捷。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種新能源汽車電池管理模塊殼體結(jié)構(gòu),包括底座,所述底座的頂部開設(shè)有第一安裝槽,且第一安裝槽內(nèi)部的底部預(yù)留有電池管理模塊容納槽,并且第一安裝槽內(nèi)部的兩側(cè)皆均勻開設(shè)有弧形限位槽,所述第一安裝槽的內(nèi)部設(shè)置有防護(hù)殼體,所述防護(hù)殼體內(nèi)部的兩側(cè)和兩端皆開設(shè)有第二安裝槽,所述第二安裝槽的內(nèi)壁均勻安裝有固定軸,且固定軸的外側(cè)套設(shè)有滾筒,并且滾筒的外側(cè)套設(shè)有皮帶,所述防護(hù)殼體的兩側(cè)皆開設(shè)有第三安裝槽,且第三安裝槽內(nèi)部的兩端安裝有金屬板,所述第三安裝槽內(nèi)部的底部均勻設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸,且第一轉(zhuǎn)軸靠近頂端的外側(cè)安裝有蝸輪,所述第一轉(zhuǎn)軸靠近底端的外側(cè)安裝有限位塊,且限位塊延伸至弧形限位槽的內(nèi)部,所述防護(hù)殼體的兩側(cè)皆安裝有U型安裝板,且U型安裝板的內(nèi)側(cè)壁安裝有阻攔板,所述U型安裝板上設(shè)置有用于帶動第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的操作機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述防護(hù)殼體的頂部開設(shè)有通孔,且通孔的內(nèi)部安裝有散熱濾板。
優(yōu)選地,所述滾筒的中心軸線與固定軸的中心軸線相互重合,且滾筒與固定軸為轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選地,所述操作機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在U型安裝板內(nèi)側(cè)壁的第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸的外側(cè)均勻安裝有蝸桿,且第二轉(zhuǎn)軸靠近兩端的外側(cè)安裝有把手,并且把手靠近防護(hù)殼體一側(cè)的兩端皆安裝有磁塊。
優(yōu)選地,所述蝸桿的中心軸線與蝸輪的中心軸線相互垂直,且蝸桿與蝸輪為嚙合連接。
優(yōu)選地,所述把手的外側(cè)套設(shè)有皮套,且皮套為橡膠材質(zhì)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果為:
1、通過蝸桿與對應(yīng)蝸輪的嚙合連接,使得操作人員握住兩組把手并將其轉(zhuǎn)動至水平狀態(tài),第一轉(zhuǎn)軸可以帶動限位塊轉(zhuǎn)動離開對應(yīng)的弧形限位槽內(nèi),操作人員可以保持該狀態(tài)直接將防護(hù)殼體從底座上提拿下來,整個操作過程方便快捷。
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