[實用新型]一種用于輕質鋁合金車廂的輔助轉運裝置

有效

• 申請號: 202221874442.5
• 申請日: 2022-07-20
• 公開（公告）號: CN217969547U
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 王鵬睿;王曉春
• 申請（專利權）人: 青島康泰集團鋁業有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00;B60B33/00
• 代理公司: 青島海知譽知識產權代理事務所(普通合伙) 37290
• 代理人: 張曉琳

1.一種用于輕質鋁合金車廂的輔助轉運裝置，包括車廂主體(1)和支撐殼(4)，其特征在于，所述車廂主體(1)的下表面開設有多個條形口(2)，多個所述條形口(2)的上側壁垂直開設有凹槽(3)，多個所述支撐殼(4)相抵設置于對應的條形口(2)的下側，多個所述支撐殼(4)的底部均固定設置有U型板(5)，多個所述U型板(5)的內部均轉動設置有滾輪(6)，所述支撐殼(4)的內部滑動設置有滑桿(7)，所述滑桿(7)的上端延伸至車廂主體(1)的內部并固定設置有條形塊(8)，所述條形塊(8)與條形口(2)和凹槽(3)均匹配，所述條形塊(8)與凹槽(3)卡接，所述滑桿(7)的下端固定設置有拉塊(9)，所述滑桿(7)的桿壁且位于拉塊(9)和支撐殼(4)的內壁之間活動套接有彈簧(10)，所述支撐殼(4)的兩側為開口設置，所述支撐殼(4)的外側活動套接有限位殼(11)，所述限位殼(11)的內側設置有固定所述滾輪(6)的限位機構。

2.根據權利要求1所述的一種用于輕質鋁合金車廂的輔助轉運裝置，其特征在于，所述限位機構包括限位桿(14)和磁鐵(13)，所述支撐殼(4)的內部兩側均固定設置有豎桿(12)，兩個所述磁鐵(13)分別活動套接于對應的豎桿(12)的桿壁，兩個所述磁鐵(13)的一端均與對應的限位殼(11)的內壁固定連接，兩個所述限位桿(14)分別固定設置于對應的磁鐵(13)的內側一端下表面，所述支撐殼(4)的下端側壁且與限位桿(14)對應的位置均開設有通孔，所述滾輪(6)的側壁開設有多個限位孔，兩側所述限位桿(14)與多個所述限位孔均匹配。

3.根據權利要求1所述的一種用于輕質鋁合金車廂的輔助轉運裝置，其特征在于，所述限位殼(11)的一側外壁固定設置有踏板(15)。

4.根據權利要求2所述的一種用于輕質鋁合金車廂的輔助轉運裝置，其特征在于，所述支撐殼(4)為鐵質殼體，兩個所述磁鐵(13)均與對應的支撐殼(4)磁性連接。

5.根據權利要求1所述的一種用于輕質鋁合金車廂的輔助轉運裝置，其特征在于，所述支撐殼(4)和限位殼(11)的橫截面均為方形。

6.根據權利要求1所述的一種用于輕質鋁合金車廂的輔助轉運裝置，其特征在于，多個所述滾輪(6)均為耐磨鋼輪。

7.根據權利要求1所述的一種用于輕質鋁合金車廂的輔助轉運裝置，其特征在于，所述支撐殼(4)的外壁固定設置有多個加固筋。