[實用新型]一種新能源車線束的工裝板架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221709565.3 | 申請日: | 2022-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN218313469U | 公開(公告)日: | 2023-01-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 彭文 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東科世得潤汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B25H3/04 | 分類號: | B25H3/04 |
| 代理公司: | 佛山市順為知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44532 | 代理人: | 關(guān)健垣;林宏業(yè) |
| 地址: | 529040 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 車線束 工裝 | ||
1.一種新能源車線束的工裝板架,包括支架主體(1),所述支架主體(1)上設(shè)有上儲線筒(2),其特征在于,所述支架主體(1)上對應(yīng)上儲線筒(2)下方的位置設(shè)有下儲線筒(3),所述上儲線筒(2)與下儲線筒(3)之間形成用于放置線束的存儲空間,上儲線筒(2)上對應(yīng)儲存空間的前端位置設(shè)有前擋板(21),下儲線筒(3)上對應(yīng)出現(xiàn)空間的后端位置設(shè)有后擋板(31),存儲空間對應(yīng)上儲線筒(2)和下儲線筒(3)之間的位置為可以供線束離開的開放空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述新能源車線束的工裝板架,其特征在于:所述上儲線筒(2)呈傾斜狀設(shè)置,其水平高度沿靠近下儲線筒(3)的方向遞增,上儲線筒(2)的內(nèi)側(cè)底部設(shè)有上導(dǎo)向斜面(22),所述上導(dǎo)向斜面(22)的水平高度沿靠近下儲線筒(3)的方向遞增。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述新能源車線束的工裝板架,其特征在于:所述下儲線筒(3)呈豎向設(shè)置狀,下儲線筒(3)內(nèi)遠離上儲線筒(2)的一側(cè)設(shè)有下導(dǎo)向斜面(32),所述下導(dǎo)向斜面(32)由上至下朝上儲線筒(2)一側(cè)的方向傾斜設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述新能源車線束的工裝板架,其特征在于:所述支架主體(1)上設(shè)有復(fù)數(shù)個上儲線筒(2)和下儲線筒(3),所述上儲線筒(2)和下儲線筒(3)一一對應(yīng)配合形成相應(yīng)的存儲空間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述新能源車線束的工裝板架,其特征在于:所述支架主體(1)上設(shè)有用于支撐開放空間位置的線束的支承部(4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述新能源車線束的工裝板架,其特征在于:所述支承部(4)包括連桿(41)和支承環(huán)(42),所述連桿(41)與支架主體(1)活動連接,所述支承環(huán)(42)通過連桿(41)延伸至對應(yīng)開放空間的位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述新能源車線束的工裝板架,其特征在于:所述支承環(huán)(42)朝對應(yīng)上儲線筒(2)另一側(cè)的方向呈開口狀。
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