[實用新型]裝車臂旋轉接頭及液體天然氣槽車裝車撬有效
| 申請號: | 202221696052.3 | 申請日: | 2022-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN217463623U | 公開(公告)日: | 2022-09-20 |
| 發明(設計)人: | 陳勝;張林松;仲彥;魏振忠;郭海濱;李銳鋒;劉新 | 申請(專利權)人: | 國家石油天然氣管網集團有限公司;國家管網集團天津液化天然氣有限責任公司 |
| 主分類號: | F16L27/087 | 分類號: | F16L27/087;F16L41/02 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 陳姝婧 |
| 地址: | 100013 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝車 旋轉 接頭 液體 天然氣 槽車 | ||
1.一種裝車臂旋轉接頭,其特征在于,所述裝車臂旋轉接頭包括:
主體管節(10),包括設置于端部上的公接頭(11),所述公接頭(11)的外周壁上設有外環槽(12);以及
外套母接頭(20),轉動套接于所述公接頭(11)上且內周壁上設置有與所述外環槽(12)相對設置的內環槽(21);
其中,所述外環槽(12)的內壁以及所述內環槽(21)的內壁上均設有硬度加強層,所述外環槽(12)與所述內環槽(21)形成滾珠滾道。
2.根據權利要求1所述的裝車臂旋轉接頭,其特征在于,所述裝車臂旋轉接頭還包括多個設置于所述滾珠滾道內的滾珠,所述硬度加強層的硬度大于所述滾珠的硬度。
3.根據權利要求1所述的裝車臂旋轉接頭,其特征在于,所述硬度加強層為碳化鎢層。
4.根據權利要求1所述的裝車臂旋轉接頭,其特征在于,所述主體管節(10)包括彎管段(13)以及支撐管段(14),所述支撐管段(14)的軸向內端連接于所述彎管段(13)的彎折處的外周壁上,所述彎管段(13)的一端設有所述公接頭(11)。
5.根據權利要求4所述的裝車臂旋轉接頭,其特征在于,所述彎管段(13)的另一端設有第一連接法蘭(15),所述支撐管段(14)的軸向外端設有第二連接法蘭(16)。
6.根據權利要求1所述的裝車臂旋轉接頭,其特征在于,所述外套母接頭(20)的周壁上設有滾珠安裝孔(22)、氣體注入孔(23)以及氣體流出孔(24),所述滾珠安裝孔(22)與所述內環槽(21)連通,所述氣體注入孔(23)以及所述氣體流出孔(24)均與所述內環槽(21)錯開。
7.根據權利要求6所述的裝車臂旋轉接頭,其特征在于,所述氣體注入孔(23)以及所述氣體流出孔(24)關于所述外套母接頭(20)的中心軸線對稱布置。
8.根據權利要求1所述的裝車臂旋轉接頭,其特征在于,所述外套母接頭(20)的軸向外端設有第三連接法蘭(25)。
9.根據權利要求1所述的裝車臂旋轉接頭,其特征在于,所述滾珠滾道的數量不少于2條。
10.一種液體天然氣槽車裝車撬,其特征在于,所述液體天然氣槽車裝車撬包括根據權利要求1至9中任意一項所述的裝車臂旋轉接頭。
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