[實用新型]一種單油缸驅動的單缸插銷裝置及起重臂

有效

• 申請號: 202221695515.4
• 申請日: 2022-07-01
• 公開（公告）號: CN217921206U
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 王曉輝;仝猛;崔向坡;張玉飛;湯佳琛
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: B66C23/693
• 分類號: B66C23/693
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 馮寧

本實用新型公開了一種單油缸驅動的單缸插銷裝置及起重臂，包括：結構主體、缸銷結構、缸銷連桿、燕尾槽結構、燕尾槽連桿、雙作用驅動油缸、彈簧支架、尾板；彈簧支架設置在雙作用驅動油缸的一端，尾板安裝在雙作用驅動油缸的另一端，缸銷連桿貫穿過彈簧支架的一端，缸銷結構固定連接缸銷連桿的一側，結構主體的頂面與缸銷結構滑動安裝，燕尾槽結構滑動設置在結構主體上；燕尾槽連桿固定連接在燕尾槽結構一端且貫穿過彈簧支架安裝在尾板上；缸銷結構受雙作用驅動油缸一端驅動，燕尾槽結構受雙作用驅動油缸的另一端驅動；本實用新型單缸插銷裝置通過雙作用驅動油缸替代原來的兩個雙作用驅動油缸，簡化油缸管路，降低故障率。

技術領域

本實用新型屬于起重機設備技術領域，尤其涉及一種單油缸驅動的單缸插銷裝置及起重臂。

背景技術

隨著市場競爭的日益激烈，客戶對起重機的承載能力及起重臂長度要求越來越高，而單缸插銷式起重臂具有不受臂長限制，起重臂截面變化平緩，吊重性能高等典型特點，在起重機行業得到廣泛應用。

對單缸插銷式伸縮油缸來說，活塞桿內部設置芯管，為單缸插銷裝置供油；但由于芯管的存在，不僅限制了伸縮油缸的穩定性、成本及重量因素，同時也限制了單缸插銷技術向更小噸位的應用拓展。

實用新型內容

實用新型目的：為了克服現有技術中的不足，本實用新型提供一種單油缸驅動的單缸插銷裝置及起重臂，通過本實用新型所述的單缸插銷裝置采用單個雙作用驅動油缸替代原來的兩個雙作用驅動油缸，簡化油缸管路，降低油缸成本；降低單缸插銷裝置的故障風險，提升起重臂伸縮成功率；在相同尺寸條件下，取消伸縮油缸內部的芯管，提升伸縮系統節能性、緊湊性，降低伸縮系統成本，最終大幅提升伸縮油缸穩定性。

技術方案：第一方面，本實用新型提供一種單油缸驅動的單缸插銷裝置，包括：雙作用驅動油缸，設置在雙作用驅動油缸一端的彈簧支架，設置在雙作用驅動油缸另一端的尾板，一端的貫穿過彈簧支架一端且與彈簧支架另一端固定連接的缸銷連桿，固定連接缸銷連桿的缸銷結構，與缸銷結構滑動連接的結構主體，以及滑動設置在結構主體上燕尾槽結構，固定連接在燕尾槽結構一端且貫穿過彈簧支架安裝在尾板上的燕尾槽連桿；

所述缸銷結構通過缸銷連桿受雙作用驅動油缸的一端驅動，所述燕尾槽結構通過燕尾槽連桿受雙作用驅動油缸的另一端驅動；

其中，所述雙作用驅動油缸具有兩個反向行程的動力輸出桿，包括：活動連接在彈簧支架上的第一動力輸出桿和活動貫穿過尾板的第二動力輸出桿；

所述缸銷結構包括：設置在結構主體內部的缸銷，滑動配合在結構主體上用于卡接缸銷且與缸銷連桿固定連接的缸銷槽板；

所述燕尾槽結構包括：移動安裝在結構主體上且一端與燕尾槽連桿固定連接的兩組燕尾槽槽板，滑動配合在兩組燕尾槽槽板之間且通過臂銷滑軌與結構主體連接的燕尾槽；

所述彈簧支架包括：支架，固定安裝在支架一端且固定套裝在燕尾槽連桿的燕尾槽壓板，固定安裝在支架另一端且固定套裝在缸銷連桿上的缸銷壓板，安裝在燕尾槽壓板和缸銷壓板之間且套裝在燕尾槽連桿、缸銷連桿上的復位彈簧；

所述復位彈簧用于壓縮蓄力并在雙作用驅動油缸處于減壓狀態時釋放蓄力從而帶動所述雙作用驅動油缸的第一動力輸出桿和第二動力輸出桿復位。

在進一步的實施例中，所述結構主體內部設有與缸銷底部滑動配合的滑軌，所述缸銷槽板上開設有與缸銷頂部滑動配合的第一導向槽，所述結構主體收容缸銷的一側開設有直徑大于缸銷的限位孔；

所述第一導向槽為水平方向的斜向槽，用于改變缸銷在結構主體上的水平位移。

在進一步的實施例中，所述兩組燕尾槽槽板在靠近燕尾槽的側面上分別開設有第二導向槽，所述燕尾槽上固定連接有凸塊，所述凸塊與第二導向槽滑動配合；所述第二導向槽為豎直方向的斜向槽，用于改變燕尾槽的高度位置。