[實用新型]一種駐車電源鋰電池

有效

• 申請號: 202221669845.6
• 申請日: 2022-06-29
• 公開（公告）號: CN218005096U
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發明（設計）人: 尤偉;王東;姜建新
• 申請（專利權）人: 安徽吉厚智能科技有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/249;H01M10/052
• 代理公司: 南京新眾合專利代理事務所(普通合伙) 32534
• 代理人: 彭雄

1.一種駐車電源鋰電池，其特征在于，包括：鋰電池本體(1)和用于轉運鋰電池本體(1)的拉拽組件；

所述鋰電池本體(1)的頂端開設有收納滑槽(101)，所述鋰電池本體(1)的正面和背面均設置有散熱板(2)，所述收納滑槽(101)正面和背面的內壁均開設有引導滑槽(102)，兩個所述引導滑槽(102)內均設置有引導機構；

所述引導機構包括引導桿(5)和兩個牽引彈簧(6)；

拉拽組件，所述拉拽組件設置在收納滑槽(101)和引導滑槽(102)內，所述拉拽組件包括拉拽把手(7)、兩個拉拽滑塊(701)和四個引導滑塊(702)。

2.根據權利要求1所述的一種駐車電源鋰電池，其特征在于：所述鋰電池本體(1)的一側開設有功能槽，所述功能槽內設置有兩個電極柱(3)和充電插槽(4)。

3.根據權利要求1所述的一種駐車電源鋰電池，其特征在于：所述收納滑槽(101)兩側的內壁均開設有放置滑槽(103)，兩個所述拉拽滑塊(701)分別和兩個放置滑槽(103)滑動穿插連接。

4.根據權利要求1所述的一種駐車電源鋰電池，其特征在于：所述引導桿(5)的兩端分別和引導滑槽(102)兩側的內壁固定連接，兩個所述牽引彈簧(6)分別套設在引導桿(5)的兩端，且兩個所述牽引彈簧(6)相背的一側分別和引導滑槽(102)兩側的內壁固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種駐車電源鋰電池，其特征在于：兩個所述拉拽滑塊(701)分別固定連接在拉拽把手(7)的兩端，四個所述引導滑塊(702)分別固定連接在兩個拉拽滑塊(701)的正面和背面。

6.根據權利要求5所述的一種駐車電源鋰電池，其特征在于：四個所述引導滑塊(702)分別滑動穿插連接在兩個引導滑槽(102)內，四個所述引導滑塊(702)的一側均開設有套接孔(703)，四個所述引導滑塊(702)分別通過套接孔(703)滑動套設在兩個引導桿(5)的桿臂。

7.根據權利要求1所述的一種駐車電源鋰電池，其特征在于：所述拉拽把手(7)的中部套設有防滑膠套(8)，所述防滑膠套(8)頂端的外壁固定連接有多個按摩凸粒(801)。