[實用新型]一種銅排固定結構、高壓配電盒、電池包以及電動車輛

有效

• 申請號: 202221669350.3
• 申請日: 2022-06-30
• 公開（公告）號: CN217641492U
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 茍金星
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M50/249;H02B1/20;H02B1/46;H02J7/00;B60R16/023;B60R16/02
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 柳欣

1.一種銅排固定結構，用于將銅排(3)固定于高壓配電盒的盒體(1)，其特征在于，所述銅排固定結構包括設置于所述高壓配電盒的盒體(1)的支架(4)，所述支架(4)設置有用于與所述銅排(3)配合并對所述銅排(3)進行限位的限位槽(7)。

2.根據權利要求1所述的銅排固定結構，其特征在于，所述銅排固定結構包括多個沿所述銅排(3)走向間隔設置的所述支架(4)。

3.根據權利要求1或2所述的銅排固定結構，其特征在于，所述支架(4)包括：

底座(401)，所述底座(401)設置于所述高壓配電盒的盒體(1)；

壓蓋(402)，所述壓蓋(402)與所述底座(401)可拆卸連接，所述壓蓋(402)與所述底座(401)之間圍成所述限位槽(7)。

4.根據權利要求3所述的銅排固定結構，其特征在于，所述底座(401)與所述壓蓋(402)之間通過卡扣結構可拆卸連接，或者，所述底座(401)與所述壓蓋(402)之間通過螺紋緊固件可拆卸連接，或者，所述底座(401)與所述壓蓋(402)之間通過卡扣結構以及螺紋緊固件可拆卸連接。

5.根據權利要求4所述的銅排固定結構，其特征在于，所述底座(401)與所述壓蓋(402)這兩者中的一者在所述限位槽(7)的兩側設置有可彈性變形的第一卡接板(403)，所述第一卡接板(403)設置有第一凹凸配合結構，所述底座(401)與所述壓蓋(402)這兩者中的另一者在所述限位槽(7)的兩側分別設置有第二凹凸配合結構，所述第一凹凸配合結構與所述第二凹凸配合結構相互配合卡接以使所述底座(401)與所述壓蓋(402)可拆卸連接。

6.根據權利要求4所述的銅排固定結構，其特征在于，所述壓蓋(402)與所述底座(401)在所述限位槽(7)的一側可轉動連接，所述壓蓋(402)與所述底座(401)這兩者中的一者在所述限位槽(7)的另一側設置有可彈性變形的第一卡接板(403)，所述第一卡接板(403)設置有第一凹凸配合結構，所述底座(401)與所述壓蓋(402)這兩者中的另一者在所述限位槽的另一側設置有第二凹凸配合結構，所述第一凹凸配合結構與所述第二凹凸配合結構相互配合卡接以使所述底座(401)與所述壓蓋(402)可拆卸連接。

7.根據權利要求5或6所述的銅排固定結構，其特征在于，所述第一凹凸配合結構以及所述第二凹凸配合結構這兩者中的一者為卡接槽，所述第一凹凸配合結構以及所述第二凹凸配合結構這兩者中的另一者為第一卡接凸臺(404)。

8.根據權利要求7所述的銅排固定結構，其特征在于，所述第一凹凸配合結構以及所述第二凹凸配合結構這兩者中的一者包括多個所述卡接槽，和/或，所述第一凹凸配合結構以及所述第二凹凸配合結構這兩者中的另一者包括多個所述第一卡接凸臺(404)。

9.根據權利要求7所述的銅排固定結構，其特征在于，所述第一卡接凸臺(404)設置有導向面(404a)以及鎖止面(404b)，所述導向面(404a)用于在所述壓蓋(402)與所述底座(401)配合時驅動所述第一卡接板(403)彈性變形，所述鎖止面(404b)用于與所述卡接槽的槽壁配合以防止所述第一卡接凸臺(404)脫離所述卡接槽。

10.根據權利要求3所述的銅排固定結構，其特征在于，還包括耐磨緩沖墊(5)，所述耐磨緩沖墊(5)設置于所述限位槽的槽壁與所述銅排(3)之間。

11.根據權利要求3所述的銅排固定結構，其特征在于，所述底座(401)設置于所述高壓配電盒的盒體(1)的下殼(102)。

12.一種高壓配電盒，其特征在于，所述高壓配電盒的盒體(1)設置有如權利要求1-11任意一項所述的銅排固定結構。