[實(shí)用新型]一種新型船用轂帽鰭節(jié)能裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221660456.7
• 申請(qǐng)日: 2022-06-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217396789U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭依;張寶吉;江瑞來(lái)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海海事大學(xué)
• 主分類號(hào): B63H1/28
• 分類號(hào): B63H1/28
• 代理公司: 上海互順專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31332
• 代理人: 曹月明

1.一種新型船用轂帽鰭節(jié)能裝置，其特征在于：包括轂帽本體(2)和鰭葉(3)；所述轂帽本體(2)為錐形體，轂帽本體(2)包括前端面和后端面，所述前端面為槳轂，后端面為直立剖面加一橢球，所述鰭葉(3)根部靠近前端面沿周向設(shè)置有若干安裝槽(5)，若干安裝槽(5)均勻分布，且相鄰的兩安裝槽(5)之間設(shè)置有凸起限位板(8)，所述轂帽本體(2)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔，所述安裝槽(5)內(nèi)壁底端開(kāi)設(shè)有第一螺孔(6)，所述第一螺孔(6)與空腔連通，所述第一螺孔(6)內(nèi)部設(shè)置有第一螺栓，所述安裝槽(5)內(nèi)壁與前端面開(kāi)設(shè)有用于螺旋槳槳轂后端連接的第二螺孔(7)，所述第二螺孔(7)內(nèi)壁表面開(kāi)設(shè)有密封槽(9)，所述第二螺孔(7)內(nèi)設(shè)置有第二螺栓。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型船用轂帽鰭節(jié)能裝置，其特征在于：所述第一螺孔(6)呈徑向分布，所述第二螺孔(7)呈軸向分布，所述第一螺孔(6)和第二螺孔(7)為垂直關(guān)系。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型船用轂帽鰭節(jié)能裝置，其特征在于：所述鰭葉(3)外周焊接一翼型導(dǎo)管(4)，所述前端面與后端面之間的距離與翼型導(dǎo)管(4)長(zhǎng)度比為0.6。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型船用轂帽鰭節(jié)能裝置，其特征在于：所述鰭葉(3)數(shù)量與槳葉(1)數(shù)量一致，且都均勻固定于轂帽本體(2)外壁，鰭葉(3)轉(zhuǎn)向與槳葉(1)轉(zhuǎn)向同為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，鰭葉(3)的葉梢為圓角結(jié)構(gòu)，鰭葉(3)的最大直徑為槳葉(1)最大直徑的1/4。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型船用轂帽鰭節(jié)能裝置，其特征在于：所述鰭葉(3)前沿安裝固定于相鄰的兩槳葉(1)根部尾流之間的空間內(nèi)，鰭葉(3)的安裝角度與槳葉(1)的螺距角相差-20～30°。