[實用新型]一種剛度可調式副車架

有效

• 申請號: 202221650506.3
• 申請日: 2022-06-29
• 公開（公告）號: CN218400712U
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發明（設計）人: 周艷;余洋;羅家韋
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D21/09
• 分類號: B62D21/09;B62D21/02;B62D29/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 顧思妍

1.一種剛度可調式副車架，包括左縱梁和右縱梁，所述左縱梁和右縱梁之間設置有前橫梁、中橫梁和后橫梁，其特征在于：所述前橫梁、中橫梁和后橫梁的兩端均分別與左縱梁和右縱梁可拆卸連接。

2.根據權利要求1所述的一種剛度可調式副車架，其特征在于：所述左縱梁靠近右縱梁的一側上設置有前橫梁左連接部、中橫梁左連接部和后橫梁左連接部，所述前橫梁、中橫梁和后橫梁靠近左縱梁的一端分別與前橫梁左連接部、中橫梁左連接部和后橫梁左連接部可拆卸連接。

3.根據權利要求2所述的一種剛度可調式副車架，其特征在于：所述右縱梁靠近左縱梁的一側上設置有前橫梁右連接部、中橫梁右連接部和后橫梁右連接部，所述前橫梁、中橫梁和后橫梁的另一端分別與前橫梁右連接部、中橫梁右連接部和后橫梁右連接部可拆卸連接。

4.根據權利要求3所述的一種剛度可調式副車架，其特征在于：所述前橫梁左連接部、中橫梁左連接部、后橫梁左連接部、前橫梁右連接部、中橫梁右連接部和后橫梁右連接部的結構相同，均為T形臺階面凸出結構；所述前橫梁、中橫梁和后橫梁兩端的結構均相同，均為與T形臺階面凸出結構匹配的T形臺階面凹進結構，所述T形臺階面凸出結構滑動的插設在T形臺階面凹進結構內，所述T形臺階面凸出結構和T形臺階面凹進結構結構之間設置有鎖緊件。

5.根據權利要求4所述的一種剛度可調式副車架，其特征在于：每個所述T形臺階面凸出結構上開設有若干第一通孔，每個所述T形臺階面凹進結構上開設有若干與第一通孔匹配的第二通孔，所述T形臺階面凸出結構與T形臺階面凹進結構通過第一通孔和第二通孔螺栓和螺母固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種剛度可調式副車架，其特征在于：所述第一通孔的數量為2-4個。

7.根據權利要求1-6任一所述的一種剛度可調式副車架，其特征在于：所述前橫梁、中橫梁和后橫梁為鋁合金型材或鋼制管材或鋼制板材一體鑄造成型，所述左縱梁和右縱梁為鋁合金一體鑄造成型。