[實用新型]一種能夠降低拉延深度的發蓋內板拉延模有效
| 申請號: | 202221632284.2 | 申請日: | 2022-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN217451813U | 公開(公告)日: | 2022-09-20 |
| 發明(設計)人: | 郁波;楊丹;石立成;代小龍 | 申請(專利權)人: | 四川成飛集成科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D22/20;B21D53/88 |
| 代理公司: | 成都華風專利事務所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 杜朗宇 |
| 地址: | 610041 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 能夠 降低 拉延 深度 發蓋內板 | ||
1.一種能夠降低拉延深度的發蓋內板拉延模,包括上模座(12)和下模座(13),所述下模座(13)上表面設有凸模(1)和壓邊圈,其特征在于,所述上模座(12)下表面設有與凸模(1)的發蓋內板前擋風玻璃側型面相對應且能向上壓縮的浮動凹模(5),所述上模座(12)下表面還設有與凸模(1)的其余型面相對應的固定凹模(4),自由狀態下的所述浮動凹模(5)的型面水平高度低于固定凹模(4)的型面水平高度,且浮動凹模(5)的最低點與固定凹模(4)的最低點處于同一水平高度。
2.根據權利要求1所述的一種能夠降低拉延深度的發蓋內板拉延模,其特征在于,所述壓邊圈包括浮動式安裝在下模座(13)上表面的第一壓邊圈(2)和第二壓邊圈(3),所述第一壓邊圈(2)與固定凹模(4)對應且沿凸模(1)的非發蓋內板前擋風玻璃側邊緣設置,所述第二壓邊圈(3)與浮動凹模(5)對應且沿凸模(1)的發蓋內板前擋風玻璃側邊緣設置。
3.根據權利要求2所述的一種能夠降低拉延深度的發蓋內板拉延模,其特征在于,所述第一壓邊圈(2)為∩型壓邊圈,所述第二壓邊圈(3)為⌒型壓邊圈。
4.根據權利要求2所述的一種能夠降低拉延深度的發蓋內板拉延模,其特征在于,所述第一壓邊圈(2)和第二壓邊圈(3)的下端皆設有頂桿腿(9),所述下模座(13)上設有與頂桿腿(9)對應的氣墊頂桿(8)。
5.根據權利要求2所述的一種能夠降低拉延深度的發蓋內板拉延模,其特征在于,所述第一壓邊圈(2)上表面上設有平衡塊(7)。
6.根據權利要求2或5所述的一種能夠降低拉延深度的發蓋內板拉延模,其特征在于,所述第二壓邊圈(3)上表面上設有平衡塊(7)。
7.根據權利要求1所述的一種能夠降低拉延深度的發蓋內板拉延模,其特征在于,所述浮動凹模(5)下表面的兩側邊緣上皆設有凸起塊,所述下模座(13)上表面的兩側邊緣上皆設有與凹陷部正對凸起塊設置的且能夠水平移動的凹型限位塊(10)。
8.根據權利要求7所述的一種能夠降低拉延深度的發蓋內板拉延模,其特征在于,所述凹型限位塊(10)的一側傳動連接有用于驅動限位塊的驅動裝置。
9.根據權利要求8所述的一種能夠降低拉延深度的發蓋內板拉延模,其特征在于,所述驅動裝置為氣缸(11)。
10.根據權利要求1所述的一種能夠降低拉延深度的發蓋內板拉延模,其特征在于,所述浮動凹模(5)與上模座(12)之間設有用于連接兩者的氮氣彈簧(6)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于四川成飛集成科技股份有限公司,未經四川成飛集成科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202221632284.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種多面打孔裝置
- 下一篇:一種旋挖鉆機液壓制動系統





