[實用新型]拆卸裝置及自動拆卸裝置

有效

• 申請號: 202221614503.4
• 申請日: 2022-06-24
• 公開（公告）號: CN217915089U
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 孫超;范旭東;趙世達;李江南
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 梁英

本實用新型具體涉及一種拆卸裝置及自動拆卸裝置。本實用新型旨在解決現有的拆卸裝置需要手工操作，效率較低的技術問題。拆卸裝置包括：中心桿；連桿連接環，連桿連接環套設在中心桿上，并且能夠相對于中心桿上下移動或者位置固定；至少二個連桿機構，至少二個連桿機構中的每個連桿機構均包括：第一連桿，第一連桿包括相反設置的第一端和第二端，第一端與連桿連接環可轉動地連接；第二連桿，第二連桿包括相反設置的第一端和第二端，第一端與第一連桿的第二端可轉動地連接，第二連桿的第二端為夾持端；以及固定盤，固定盤與每個第二連桿固定連接。本實用新型的拆卸裝置能夠在外部的氣動裝置或者電動裝置的驅動下，實現自動拆卸，提高了拆卸效率。

技術領域

本實用新型屬于機動車維修用工具類技術領域，具體涉及一種拆卸裝置及自動拆卸裝置。

背景技術

本部分提供的僅僅是與本公開相關的背景信息，其并不必然是現有技術。

發動機工作的過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積炭和膠狀沉淀物、水等不斷混入燃油。燃油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保持燃油的清潔，延長使用期限。現有的燃油濾清器的拆卸裝置多采用帶式。帶式的拆卸裝置多采用橡膠帶或者尼龍帶，拆卸過程需要手工操作，效率較低。

發明內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決現有的拆卸裝置拆卸裝置需要手工操作，效率較低的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型第一方面提供一種拆卸裝置，拆卸裝置包括：中心桿；連桿連接環，連桿連接環套設在中心桿上，并且能夠相對于中心桿上下移動或者位置固定；至少二個連桿機構，至少二個連桿機構中的每個連桿機構均包括：第一連桿，第一連桿包括相反設置的第一端和第二端，第一連桿的第一端與連桿連接環可轉動地連接；第二連桿，第二連桿包括相反設置的第一端和第二端，第二連桿的第一端與第一連桿的第二端可轉動地連接，第二連桿的第二端為夾持端；以及固定盤，固定盤與每個第二連桿固定連接。

本實用新型的拆卸裝置的有益效果是：拆卸裝置本實用新型的拆卸裝置能夠在外部的氣動裝置或者電動裝置的驅動下，實現自動拆卸，提高了拆卸效率。

另外，根據本實用新型的拆卸裝置，還可具有如下附加的技術特征：

根據本實用新型的一個實施例，所述第一連桿的所述第一端與所述連桿連接環之間鉸接，所述第二連桿的所述第一端與所述第一連桿的所述第二端之間鉸接。

根據本實用新型的一個實施例，第二連桿包括第一直桿部分和與第一直桿部分具有夾角并且朝向中心桿延伸的第二直桿部分，第一直桿部分的一端與第一連桿的第二端可轉動地連接，第二直桿部分的一端為夾持端。

根據本實用新型的一個實施例，固定盤與每個第一直桿部分的相同位置固定連接。

根據本實用新型的一個實施例，拆卸裝置還包括限位環，限位環套設在中心桿上并且位于連桿連接環之上，限位環和中心桿通過鋸齒結構或者螺紋結構將限位環相對于中心桿上下移動或者位置固定。

根據本實用新型的一個實施例，鋸齒結構包括彈簧，在彈簧的彈力作用下，鋸齒結構呈嚙合狀態以將限位環相對于中心桿位置固定，鋸齒結構還包括位于限位環外部的撥手，撥手與鋸齒結構連接，通過撥動撥手，鋸齒結構松開使得限位環能夠相對于中心桿上下移動。

根據本實用新型的一個實施例，連桿連接環和中心桿通過鋸齒結構或者螺紋結構將連桿連接環相對于中心桿上下移動或者位置固定。

根據本實用新型的一個實施例，拆卸裝置還包括夾持片，夾持片設置在夾持端上。

根據本實用新型的一個實施例，夾持片具有弧度，弧度朝向被拆卸物體彎曲，和/或所述夾持片與被拆卸物體接觸的表面上設置有防滑橡膠。