[實用新型]一種由豎向杠桿+移動副二維驅(qū)動的鏈盤驅(qū)動裝置及應(yīng)用此裝置進(jìn)行驅(qū)動的自行車和滑板車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221612332.1
• 申請日: 2022-06-27
• 公開（公告）號: CN218055501U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸昌新
• 申請（專利權(quán)）人: 陸昌新
• 主分類號: B62M9/00
• 分類號: B62M9/00;B62M23/00;B62M1/10
• 代理公司: 廣西南寧明智專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 45106
• 代理人: 林興寧

1.一種由豎向杠桿+移動副二維驅(qū)動的鏈盤驅(qū)動裝置，其特征是：所述鏈盤驅(qū)動裝置包括機(jī)架，機(jī)架中部靠上的位置設(shè)有主支點，主支點上鉸接有豎向杠桿，豎向杠桿為曲尺形杠桿，由豎向朝下的動力臂和固定連接在動力臂后側(cè)面并橫向朝后的阻力臂組成；動力臂上部鉸接在主支點上，動力臂在主支點之下的臂身上設(shè)有一組移動副，移動副由設(shè)置在動力臂臂身上的豎向滑槽和安裝在滑槽內(nèi)可上下滑移的移動架組成，移動架連接有伸至動力臂外側(cè)的腳蹬，豎向杠桿上還設(shè)有與腳蹬相連接使腳蹬沿滑槽上提的上提拉簧，機(jī)架在豎向杠桿的前端設(shè)有與動力臂相連接并使豎向杠桿沿主支點前擺的前擺拉簧，動力臂上部在主支點之上還設(shè)有一段延長臂，延長臂上設(shè)有上定滑輪，阻力臂的后端設(shè)有后定滑輪；機(jī)架的后端在靠下的位置設(shè)有后輪軸，后輪軸上安裝有飛輪鏈盤，通過飛輪鏈盤帶動后輪軸單向轉(zhuǎn)動，飛輪鏈盤的外圈嚙合有一段開口朝前的U形半環(huán)抱鏈條，機(jī)架下部在鏈條下端頭前方的位置設(shè)有與鏈條下端頭相連接的鏈條拉簧，鏈條上端頭連接拉繩的尾端，拉繩的頭端向前從外側(cè)依次繞過后定滑輪和上定滑輪后，再向下連接至腳蹬上；機(jī)架在對應(yīng)后定滑輪與鏈條上端頭之間的這段拉繩的外側(cè)還架設(shè)有用于張緊拉繩的張緊定滑輪。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的由豎向杠桿+移動副二維驅(qū)動的鏈盤驅(qū)動裝置，其特征是：所述動力臂下部的后側(cè)在滑槽的旁邊通過下支點鉸接有擺桿式卡扣，卡扣設(shè)有豎向擺桿，擺桿中部鉸接在下支點上，擺桿上端頭與動力臂之間設(shè)有推力彈簧，使擺桿下端頭向動力臂側(cè)自動收攏，機(jī)架在對應(yīng)擺桿上端頭后方的位置設(shè)有解鎖擋條。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的由豎向杠桿+移動副二維驅(qū)動的鏈盤驅(qū)動裝置，其特征是：所述鏈條上端頭不與拉繩的尾端直接連接，而是設(shè)置成通過動滑輪進(jìn)行連接，即鏈條上端頭連接一個動滑輪，拉繩的尾端繞過動滑輪后固定連接在機(jī)架上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的由豎向杠桿+移動副二維驅(qū)動的鏈盤驅(qū)動裝置，其特征是：所述移動副的滑槽可采用滑軌進(jìn)行替代，同時移動架改為夾持在滑軌上可上下滑移的移動架。

5.一種應(yīng)用如權(quán)利要求1-4任一項所述的鏈盤驅(qū)動裝置進(jìn)行驅(qū)動的自行車，其特征是：把自行車的車架作為鏈盤驅(qū)動裝置的機(jī)架，車架的左右兩側(cè)各安裝一套對稱設(shè)置的鏈盤驅(qū)動裝置用于驅(qū)動自行車的后輪，兩套鏈盤驅(qū)動裝置共用一根后輪軸，且車架在兩套鏈盤驅(qū)動裝置的阻力臂上方居中的位置設(shè)有一個向下伸出的聯(lián)動定滑輪，聯(lián)動定滑輪的支撐座鉸接在其上方的車架上，聯(lián)動定滑輪內(nèi)掛有半環(huán)繞的上拉繩，上拉繩的兩個端頭分別向下連接至左右兩側(cè)鏈盤驅(qū)動裝置的阻力臂末端；在所述自行車的鏈盤驅(qū)動裝置中，豎向杠桿的動力臂豎向朝下且動力臂下部朝前傾斜一定角度，阻力臂水平橫向朝后且固定連接在動力臂后側(cè)面靠上接近主支點的位置。

6.一種應(yīng)用如權(quán)利要求1所述的鏈盤驅(qū)動裝置進(jìn)行驅(qū)動的滑板車，其特征是：把滑板車的車架作為鏈盤驅(qū)動裝置的機(jī)架，車架的左側(cè)或右側(cè)安裝一套鏈盤驅(qū)動裝置用于驅(qū)動滑板車的后輪；在所述滑板車的鏈盤驅(qū)動裝置中，豎向杠桿的動力臂垂直豎向朝下，阻力臂水平橫向朝后且固定連接在動力臂后側(cè)面靠下接近滑槽最下端的位置。