[實用新型]一種便于檢修更換的電助力自行車用后座減震結構

有效

• 申請號: 202221612080.2
• 申請日: 2022-06-27
• 公開（公告）號: CN217623861U
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 施誠;陶恒飛
• 申請（專利權）人: 深圳市概念智慧科技有限公司;東莞市概念智慧科技有限公司
• 主分類號: B62J1/02
• 分類號: B62J1/02;B62J1/08
• 代理公司: 東莞市明諾知識產權代理事務所(普通合伙) 44596
• 代理人: 陳思遠

1.一種便于檢修更換的電助力自行車用后座減震結構，其特征在于，包括：

翻板(1)，所述翻板(1)后側固定安裝有活動軸(11)；

車座(2)，所述車座(2)設于所述翻板(1)下方，且所述車座(2)上方后側固定安裝有左右對稱的兩個固定卡座(21)，兩個所述固定卡座(21)和活動軸(11)轉動連接；

伸縮機構(3)，所述伸縮機構(3)設于所述車座(2)下方；

阻尼支撐機構(4)，所述阻尼支撐機構(4)設于所述伸縮機構(3)下方；

連接座(5)，所述連接座(5)設于所述阻尼支撐機構(4)下方。

2.如權利要求1所述的便于檢修更換的電助力自行車用后座減震結構，其特征在于：所述車座(2)底部固定安裝有三個支撐柱(22)，三個所述支撐柱(22)呈均等分布的，且三個支撐柱(22)內均設有圓柱槽，每個圓柱槽內均固定連接有減震彈簧(23)，每個所述減震彈簧(23)下方均固定安裝于圓柱緩沖墊(24)，每個所述圓柱緩沖墊(24)均固定安裝于支撐板(25)上，所述支撐板(25)下方中部固定安裝有連接塊(26)。

3.如權利要求1所述的便于檢修更換的電助力自行車用后座減震結構，其特征在于：所述伸縮機構(3)包括：

連接桿(31)，所述連接桿(31)內設有活動導向槽(32)，且連接桿(31)上螺紋安裝有兩個前后對稱的螺母(34)，所述活動導向槽(32)內活動安裝有支撐桿(33)，所述支撐桿(33)上端固定安裝于連接塊(26)底部，且支撐桿(33)位于兩個螺母(34)之間，兩個所述螺母(34)均穿過連接桿(31)側面。

4.如權利要求1所述的便于檢修更換的電助力自行車用后座減震結構，其特征在于：所述阻尼支撐機構(4)包括：

阻尼座(41)，所述阻尼座(41)底部固定安裝于連接座(5)上，且阻尼座(41)上設有凹槽，凹槽內固定安裝有阻尼管(42)，所述阻尼管(42)內設有彈簧槽，且彈簧槽內底部固定安裝有阻尼彈簧(45)，所述阻尼彈簧(45)上端固定安裝有活塞(43)。

5.如權利要求4所述的便于檢修更換的電助力自行車用后座減震結構，其特征在于：所述活塞(43)活動安裝于阻尼管(42)的彈簧槽內，且活塞(43)上方固定安裝有阻尼桿(44)。

6.如權利要求5所述的便于檢修更換的電助力自行車用后座減震結構，其特征在于：所述阻尼桿(44)上方穿過阻尼管(42)的彈簧槽，并伸出阻尼管(42)外側，且阻尼桿(44)的伸出端固定安裝于連接桿(31)底部。