[實(shí)用新型]一種車載設(shè)備檢驗(yàn)裝置及系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221611952.3
• 申請(qǐng)日: 2022-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN217717864U
• 公開（公告）日: 2022-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳愛兵;王欽;吳傳義;姜勇剛;褚亞萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 多倫科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G01R1/04
• 分類號(hào): G01R1/04;G01R1/20;G01R31/00
• 代理公司: 江蘇斐多律師事務(wù)所 32332
• 代理人: 向妮

1.一種車載設(shè)備檢驗(yàn)裝置，其特征在于，包括箱體，以及布置在箱體上的數(shù)控直流穩(wěn)壓電源、微型無(wú)鎖開關(guān)、可調(diào)恒流負(fù)載儀、PWM可調(diào)脈沖發(fā)生器、USB接口、網(wǎng)絡(luò)接口、COM接口、CAN接口、航空插頭、電源開關(guān)，以及布置在箱體內(nèi)部的主控板和CAN模塊；所述航空插頭包括第一航空插頭和第二航空插頭組件，所述第二航空插頭組件具有至少兩種不同型號(hào)規(guī)格的第二航空插頭；所述電源開關(guān)包括第一電源開關(guān)；所述數(shù)控直流穩(wěn)壓電源的輸入端通過(guò)第一電源開關(guān)外接電源，第一輸出端連接主控板的電源端口，第二輸出端連接CAN模塊的電源端口，第三輸出端連接可調(diào)恒流負(fù)載儀的電源端口、第四輸出端連接PWM可調(diào)脈沖發(fā)生器的電源端口、第五輸出端連接第一航空插頭的第一端口；所述CAN模塊的第一端口與主控板信號(hào)連接，第二端口連接CAN接口；所述可調(diào)恒流負(fù)載儀的第一輸出端連接第一航空插頭的第二端口；所述PWM可調(diào)脈沖發(fā)生器的輸出端連接第二航空插頭的第一端口；所述微型無(wú)鎖開關(guān)的第一引腳連接數(shù)控直流穩(wěn)壓電源的接地端，第二引腳連接第二航空插頭的第二端口；所述USB接口、網(wǎng)絡(luò)接口、COM接口分別與主控板電性連接。

2.如權(quán)利要求1所述的車載設(shè)備檢驗(yàn)裝置，其特征在于，所述電源開關(guān)還包括第二電源開關(guān)；所述數(shù)控直流穩(wěn)壓電源通過(guò)第二電源開關(guān)連接主控板。

3.如權(quán)利要求1所述的車載設(shè)備檢驗(yàn)裝置，其特征在于，還包括布置在箱體上的與主控板電性連接的觸摸顯示屏；所述電源開關(guān)還包括第三電源開關(guān)；所述顯示屏的電源端口通過(guò)第三電源開關(guān)接入主控板的USB口，信號(hào)端口接入主控板的LVDS信號(hào)輸出。

4.如權(quán)利要求1所述的車載設(shè)備檢驗(yàn)裝置，其特征在于，還包括布置在箱體內(nèi)部的功放和布置在箱體上的喇叭；所述功放的電源端口連接數(shù)控直流穩(wěn)壓電源的第六輸出端，輸入端連接主控板的音頻輸出端口，輸出端連接喇叭。

5.如權(quán)利要求1所述的車載設(shè)備檢驗(yàn)裝置，其特征在于，所述箱體的側(cè)壁設(shè)有散熱孔；還包括布置在箱體散熱孔處的智能溫控風(fēng)扇，所述智能溫控風(fēng)扇的電源端口連接數(shù)控直流穩(wěn)壓電源的第七輸出端。

6.如權(quán)利要求1所述的車載設(shè)備檢驗(yàn)裝置，其特征在于，所述可調(diào)恒流負(fù)載儀、PWM可調(diào)脈沖發(fā)生器、數(shù)控直流穩(wěn)壓電源相互獨(dú)立，通過(guò)卡扣方式與箱體連接固定。

7.如權(quán)利要求1所述的檢驗(yàn)裝置，其特征在于，還包括負(fù)載輸出接線座和/或直流穩(wěn)壓電源輸出接線座，所述負(fù)載輸出接線座連接可調(diào)恒流負(fù)載儀的第二輸出端，所述直流穩(wěn)壓電源輸出接線座連接數(shù)控直流穩(wěn)壓電源的第八輸出端。

8.一種車載設(shè)備檢驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，包括車載被測(cè)設(shè)備和如權(quán)利要求1至7任意一項(xiàng)所述的車載設(shè)備檢驗(yàn)裝置，所述車載被測(cè)設(shè)備的第一端口通過(guò)電源輸出及負(fù)載輸出轉(zhuǎn)接線連接第一航空插頭的第三端口，第二端口通過(guò)信號(hào)采集轉(zhuǎn)接線連接第二航空插頭的第三端口，第三端口通過(guò)網(wǎng)線連接網(wǎng)絡(luò)接口，第四端口連接CAN模塊的第三端口。

9.如權(quán)利要求8所述的車載設(shè)備檢驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，還包括顯示器、鍵盤、鼠標(biāo)中的至少一種；所述車載設(shè)備檢驗(yàn)裝置還包括與主控板電性連接的VGA接口，所述顯示器通過(guò)VGA接口與主控板電性連接；所述鍵盤和鼠標(biāo)通過(guò)USB接口與主控板電性連接。

10.如權(quán)利要求8所述的車載設(shè)備檢驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，還包括設(shè)置在外接電源和第一電源開關(guān)之間的漏電保護(hù)裝置。