[實用新型]一種汽車支座總成多點焊用組合機構

有效

• 申請號: 202221601699.3
• 申請日: 2022-06-24
• 公開（公告）號: CN217618344U
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 方肖威;馮立青;王凱;羅超波;沈宇楓
• 申請（專利權）人: 寧波新眾汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23K11/11
• 分類號: B23K11/11;B23K11/31;B23K11/36
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 劉漢民

1.一種汽車支座總成多點焊用組合機構，包括安裝框(1)、氣缸(2)和連接件(5)，其特征在于：所述氣缸(2)安裝于安裝框(1)內部，所述氣缸(2)輸出端安裝有點焊機(3)，所述安裝框(1)相對兩側壁均開設有連接槽(4)，所述連接件(5)與連接槽(4)卡裝配合，所述連接件(5)為“工”字型板結構，所述連接件(5)一側壁開設有彈簧槽(12)，所述彈簧槽(12)內側壁連接有記憶彈簧(13)，所述記憶彈簧(13)一端連接有連接板(14)，所述連接板(14)一表面固定連接有卡塊(15)，所述連接槽(4)內側壁開設有卡槽(16)，所述卡塊(15)與卡槽(16)卡裝配合。

2.根據權利要求1所述的一種汽車支座總成多點焊用組合機構，其特征在于，所述彈簧槽(12)上表面開設有拉槽(17)，所述連接板(14)上表面固定連接有拉板(18)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車支座總成多點焊用組合機構，其特征在于，所述安裝框(1)上表面開設有若干夾持槽(6)，所述夾持槽(6)內側壁轉動連接有螺栓(7)，所述螺栓(7)一端轉動連接有夾板(8)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車支座總成多點焊用組合機構，其特征在于，所述螺栓(7)一端固定連接有旋鈕(9)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車支座總成多點焊用組合機構，其特征在于，所述安裝框(1)一側壁固定連接有若干卡棱(10)，所述安裝框(1)另一側壁開設有若干棱槽(11)，所述卡棱(10)與棱槽(11)卡裝配合。

6.根據權利要求1所述的一種汽車支座總成多點焊用組合機構，其特征在于，所述安裝框(1)底面固定連接有排氣管(19)，所述排氣管(19)內部安裝有排氣扇(20)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車支座總成多點焊用組合機構，其特征在于，所述排氣管(19)內側壁滑動配合有伸縮管(21)，所述排氣管(19)一側壁開設有通槽(22)，所述伸縮管(21)與點焊機(3)之間固定連接有連接塊(23)，所述連接塊(23)與通槽(22)滑動配合。