[實用新型]一種用于汽車沖壓件的級進模結構有效
| 申請號: | 202221576200.8 | 申請日: | 2022-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN218555347U | 公開(公告)日: | 2023-03-03 |
| 發明(設計)人: | 許立明;趙青龍;趙鍇 | 申請(專利權)人: | 天津世亞模具股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/14 | 分類號: | B21D37/14;B21D37/04;B21D45/02;B21D22/02;B21D53/88 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 霍慧慧 |
| 地址: | 300353 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 沖壓 級進模 結構 | ||
1.一種用于汽車沖壓件的級進模結構,包括工作臺(1),其特征在于,所述工作臺(1)上端設有級進模(2),級進模(2)下端四角處均插裝有定位桿(3),定位桿(3)下端與工作臺(1)固定連接,所述級進模(2)左右兩端均插裝有固定片(4),且級進模(2)左右兩端對應固定片(4)均開設有固定槽(5),所述級進模(2)左右兩端均固定安裝有支撐板(11),支撐板(11)下端前后兩側均固定安裝有豎板(12),豎板(12)之間滑動安裝有升降板(13),升降板(13)下端前后兩側均固定安裝有滾輪(14),所述級進模(2)上側設有沖壓板(17),沖壓板(17)前側對應級進模(2)設有噴嘴管(18),噴嘴管(18)上端連通有連管(19),連管(19)上端設有氣囊(20),氣囊(20)與沖壓板(17)上端固定連接。
2.根據權利要求1所述的用于汽車沖壓件的級進模結構,其特征在于,所述固定片(4)下端均固定安裝有轉軸(6),轉軸(6)貫穿轉動連接工作臺(1)的上端。
3.根據權利要求2所述的用于汽車沖壓件的級進模結構,其特征在于,所述轉軸(6)下端固定安裝有錐齒輪一(7),錐齒輪一(7)下端嚙合有錐齒輪二(8),錐齒輪二(8)上設有驅動軸(9),驅動軸(9)相互靠近的一端設有雙軸電機(10),雙軸電機(10)固定安裝在工作臺(1)的內部。
4.根據權利要求1所述的用于汽車沖壓件的級進模結構,其特征在于,所述升降板(13)上端中部固定安裝有螺紋套筒(15),螺紋套筒(15)上端螺紋連接有螺桿(16),螺桿(16)上側貫穿轉動連接支撐板(11)。
5.根據權利要求1所述的用于汽車沖壓件的級進模結構,其特征在于,所述氣囊(20)上側設有按壓板(21),按壓板(21)下端左右兩側均固定安裝有活動桿(22)。
6.根據權利要求5所述的用于汽車沖壓件的級進模結構,其特征在于,所述活動桿(22)上均套設有彈簧(23),活動桿(22)貫穿滑動連接沖壓板(17),彈簧(23)上下兩端分別與按壓板(21)和沖壓板(17)固定連接,且工作臺(1)上端對應按壓板(21)設有頂板(24)。
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