[實(shí)用新型]電助力自行車(chē)控制器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202221508941.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-06-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218587504U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-03-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡翔;孫敏 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南京懂玫驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H05K7/20 | 分類(lèi)號(hào): | H05K7/20;H05K7/14;H05K5/00;H05K5/02;H05K1/18;B62M6/45 |
| 代理公司: | 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421 | 代理人: | 宋凌林 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市江北*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 助力 自行車(chē) 控制器 | ||
1.一種電助力自行車(chē)控制器,其特征在于其包括具有殼體腔(120)的殼體(100)、設(shè)置在殼體腔(120)內(nèi)且具有至少一芯片(220)的線路板(200)、以及設(shè)置在殼體腔(120)內(nèi)且位于線路板(200)下方并與芯片(220)對(duì)應(yīng)設(shè)置的散熱件(300),其中所述散熱件(300)為金屬板,其與所述芯片在線路板(200)的安裝區(qū)域?qū)?yīng)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電助力自行車(chē)控制器,其特征在于還包括設(shè)置在殼體腔(120)且支撐散熱件(300)并與殼體(100)一體成型的散熱凸臺(tái)(140)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電助力自行車(chē)控制器,其特征在于:所述散熱件(300)包括第一焊接區(qū)(320)、以及與第一焊接區(qū)(320)間隔設(shè)置的第二焊接區(qū)(330),且所述第一焊接區(qū)(320)對(duì)應(yīng)所述芯片(220)的第一部分,而所述第二焊接區(qū)(330)對(duì)應(yīng)所述芯片(220)的第二部分,所述線路板(200)的芯片安裝區(qū)域包括設(shè)置有與第一焊接區(qū)(320)對(duì)應(yīng)并有導(dǎo)熱材料的第一安裝區(qū)(250)、以及與第二焊接區(qū)(330)對(duì)應(yīng)并有導(dǎo)熱材料的第二安裝區(qū)(252)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電助力自行車(chē)控制器,其特征在于:所述散熱件一側(cè)面上設(shè)置有一絕緣材料層,其中所述第一焊接區(qū)(320)和所述第二焊接區(qū)(330)設(shè)置在絕緣材料層上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電助力自行車(chē)控制器,其特征在于:所述線路板(200)還包括間隔設(shè)置的另一芯片(220),所述散熱件(300)進(jìn)一步包括位于第二焊接區(qū)(330)一側(cè)且對(duì)另一芯片(220)的第一部分對(duì)應(yīng)的第三焊接區(qū)(340)、以及位于第三焊接區(qū)(340)另一側(cè)且對(duì)另一芯片(220)的第二部分對(duì)應(yīng)的第四焊接區(qū)(350),其中所述第三焊接區(qū)(340)和所述第四焊接區(qū)(350)均設(shè)置在絕緣材料層上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電助力自行車(chē)控制器,其特征在于:所述線路板(200)的芯片安裝區(qū)域還包括設(shè)置有與第三焊接區(qū)(340)對(duì)應(yīng)并有導(dǎo)熱材料的第三安裝區(qū)(254)、以及與第四焊接區(qū)(350)對(duì)應(yīng)并有導(dǎo)熱材料的第四安裝區(qū)(256)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電助力自行車(chē)控制器,其特征在于還包括與線路板(200)焊接連接的若干根導(dǎo)線(400),所述散熱件(300)還包括位于第二焊接區(qū)(330)和第三焊接區(qū)(340)之間的穿孔(310),所述散熱凸臺(tái)(140)設(shè)置有與穿孔(310)相對(duì)應(yīng)的凹槽(142),其中所述導(dǎo)線(400)與線路板(200)的焊接連接點(diǎn)(410)位于穿孔(310)中且部分位于凹槽(142)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電助力自行車(chē)控制器,其特征在于:所述線路板(200)還包括位于第一安裝區(qū)、第四安裝區(qū)內(nèi)的多個(gè)通孔(242),同時(shí)相鄰?fù)字g和通孔(242)內(nèi)部均設(shè)置有導(dǎo)熱材料。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電助力自行車(chē)控制器,其特征在于:所述芯片(220)為貼片式場(chǎng)效應(yīng)管芯片并包括芯片主體和芯片管腳,其中所述第一焊接區(qū)(320)對(duì)應(yīng)第一芯片的芯片主體和部分芯片管腳,第三焊接區(qū)(340)對(duì)應(yīng)第二芯片的芯片主體和部分芯片管腳,而第二焊接區(qū)(330)對(duì)應(yīng)第一芯片的剩余芯片管腳,第四焊接區(qū)(350)對(duì)應(yīng)第二芯片的剩余芯片管腳。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電助力自行車(chē)控制器,其特征在于:所述線路板(200)還包括與第一安裝區(qū)或第二安裝區(qū)或第三安裝區(qū)或第四安裝區(qū)相對(duì)一側(cè)并設(shè)置有導(dǎo)熱材料的連接區(qū)域,且該連接區(qū)域與第一焊接區(qū)(320)或第二焊接區(qū)(330)或第三焊接區(qū)(340)或第四焊接區(qū)(350)連接并包括與第一安裝區(qū)(250)對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一連接區(qū)(260)、與第二安裝區(qū)(252)對(duì)應(yīng)設(shè)置的第二連接區(qū)(262)、與第三安裝區(qū)(254)對(duì)應(yīng)設(shè)置的第三連接區(qū)(264)、以及與第四安裝區(qū)(256)對(duì)應(yīng)設(shè)置的第四連接區(qū)(266)。
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