[實用新型]電磁閥及車輛有效
| 申請號： | 202221460768.3 | 申請日： | 2022-06-10 |
| 公開（公告）號： | CN217842893U | 公開（公告）日： | 2022-11-18 |
| 發明（設計）人： | 楊向東;唐潤秋 | 申請（專利權）人： | 緯湃汽車電子（蕪湖）有限公司 |
| 主分類號： | F16K31/08 | 分類號： | F16K31/08;F16K27/08;F16K1/48;F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人： | 雷明;吳鵬 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電磁閥 車輛 | ||
1.一種電磁閥，其特征在于，包括殼體(110)和閥芯機構，所述閥芯機構包括：
-固定地布置在所述殼體中的定子(2)；以及
-可軸向移動地布置在所述殼體中的銜鐵組件(3)，所述銜鐵組件與閥頭(5)相連以便帶動該閥頭運動，
所述定子(2)由永磁體制成，所述銜鐵組件(3)包括由永磁體制成的銜鐵(31)，該閥芯機構還包括設置在所述定子與所述銜鐵之間的磁路開關(4)，所述磁路開關構造成改變所述定子與所述銜鐵之間的磁路，以使所述銜鐵被所述定子吸引或排斥。
2.根據權利要求1所述的電磁閥，其特征在于，所述磁路開關(4)包括鐵芯(41)以及圍繞該鐵芯的至少一部分的繞組(42)。
3.根據權利要求2所述的電磁閥，其特征在于，所述銜鐵組件(3)還包括與所述銜鐵(31)固定在一起的軸桿(32)，所述閥頭(5)安裝在所述軸桿的端部。
4.根據權利要求3所述的電磁閥，其特征在于，所述閥芯機構還包括用于支承所述軸桿(32)的軸承(8)。
5.根據權利要求3所述的電磁閥，其特征在于，所述鐵芯(41)具有鐵芯通道(411)，該鐵芯通道的內徑與所述軸桿(32)的直徑相匹配，以用于供所述銜鐵組件(3)的軸桿(32)通過。
6.根據權利要求5所述的電磁閥，其特征在于，所述鐵芯(41)中形成有凹腔(412)，所述凹腔的內徑與所述銜鐵(31)的直徑相匹配，以用于供所述銜鐵通過。
7.根據權利要求5所述的電磁閥，其特征在于，所述定子(2)具有定子通道(21)，該定子通道與所述鐵芯通道(411)對齊，以用于供銜鐵組件(3)的軸桿(32)通過。
8.根據權利要求1-7之一所述的電磁閥，其特征在于，所述銜鐵組件(3)布置在套筒(7)中，并且在所述銜鐵組件與所述閥頭(5)之間設置有復位彈簧(6)。
9.根據權利要求1-7之一所述的電磁閥，其特征在于，所述電磁閥是用于車輛的渦輪增壓發動機的壓縮氣體旁通閥。
10.一種車輛，其特征在于，該車輛包括根據權利要求1-9之一所述的電磁閥。
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