[實用新型]中冷器管路和具有其的車輛有效
| 申請號： | 202221392927.0 | 申請日： | 2022-06-02 |
| 公開（公告）號： | CN217481387U | 公開（公告）日： | 2022-09-23 |
| 發明（設計）人： | 宋梓源;禹偉 | 申請（專利權）人： | 北京福田戴姆勒汽車有限公司 |
| 主分類號： | F02B29/04 | 分類號： | F02B29/04;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京景聞知識產權代理有限公司 11742 | 代理人： | 王周昕 |
| 地址： | 101400 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 中冷器 管路 具有 車輛 | ||
1.一種中冷器管路，其特征在于，所述中冷器管路為塑料一體件，所述中冷器管路的一端適于連接于中冷器接口且另一端適于連接于發動機接口，所述中冷器管路的延伸方向的中部構造有至少一個波紋段，所述波紋段側壁的縱截面構造成波浪形。
2.根據權利要求1所述的中冷器管路，其特征在于，所述中冷器管路包括：
第一延伸段，所述第一延伸段的中心軸線沿直線延伸，所述第一延伸段構造有所述波紋段；
第二延伸段，所述第二延伸段的中心軸線相對所述第一延伸段的中心軸線傾斜，所述第二延伸段構造有所述波紋段；
連接段，所述連接段連接于所述第一延伸段和所述第二延伸段之間。
3.根據權利要求2所述的中冷器管路，其特征在于，在所述中冷器管路的延伸方向上，所述第一延伸段的所述波紋段的延伸長度大于所述第二延伸段的所述波紋段的延伸長度。
4.根據權利要求2所述的中冷器管路，其特征在于，所述第一延伸段的一端構造有第一接插部，所述第二延伸段的遠離所述連接段的一端構造有第二接插部，所述第一接插部的內周面適于接插于所述中冷器接口，所述第二接插部的內周面適于接插于所述發動機接口。
5.根據權利要求4所述的中冷器管路，其特征在于，所述第一接插部和所述第二接插部均包括：
防脫凸臺，所述第一接插部的所述防脫凸臺環繞且凸出于所述第一接插部的外輪廓，所述第二接插部的所述防脫凸臺環繞且凸出于所述第二接插部的外輪廓；
限位部，所述第一接插部的所述限位部與所述防脫凸臺沿所述第一接插部的延伸方向間隔設置，所述第一接插部的所述限位部與所述防脫凸臺之間形成第一限位環槽，所述第二接插部的所述限位部和所述防脫凸臺沿所述第二接插部的延伸方向間隔設置，所述第二接插部的所述限位部和所述防脫凸臺之間形成第二限位環槽。
6.根據權利要求1所述的中冷器管路，其特征在于，所述中冷器管路為熱塑性彈性體件。
7.根據權利要求1所述的中冷器管路，其特征在于，所述波紋段的最小內徑與所述中冷器管路其余部分的內徑相同。
8.根據權利要求1所述的中冷器管路，其特征在于，在所述波紋段的縱截面形成的波浪形中，所述波浪形的相鄰的波峰之間的距離為18mm～20mm。
9.根據權利要求1所述的中冷器管路，其特征在于，所述波紋段的最大外徑和最小內徑的差為25mm～27mm。
10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的中冷器管路。
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