[實(shí)用新型]車廂結(jié)構(gòu)及作業(yè)機(jī)械

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221304760.8
• 申請日: 2022-05-27
• 公開（公告）號: CN217347986U
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊興濤;趙健英
• 申請（專利權(quán)）人: 三一重型裝備有限公司
• 主分類號: B62D33/02
• 分類號: B62D33/02;B60P1/28
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 龔利波

本實(shí)用新型涉及作業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種車廂結(jié)構(gòu)及作業(yè)機(jī)械。車廂結(jié)構(gòu)包括帽檐和車廂本體。其中，所述帽檐包括連接板。所述連接板包括連接部。所述連接部與所述車廂本體連接。所述車廂本體包括加強(qiáng)連接部。所述加強(qiáng)連接部與所述連接板連接。通過這種結(jié)構(gòu)設(shè)置，連接板上的連接部與車廂本體連接。車廂本體上的加強(qiáng)連接部與車廂本體連接。車廂本體與帽檐之間通過連接部進(jìn)行基礎(chǔ)連接，再通過加強(qiáng)連接部進(jìn)行加強(qiáng)連接。由此，能夠極大提升帽檐與車廂本體的連接強(qiáng)度，進(jìn)而提升了車廂結(jié)構(gòu)的安全性，并延長了車廂結(jié)構(gòu)的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及作業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車廂結(jié)構(gòu)及作業(yè)機(jī)械。

背景技術(shù)

礦用自卸車屬于非公路自卸車，其被廣泛應(yīng)用于煤礦及沙石的運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。為了防止車廂翻轉(zhuǎn)卸料過程中車廂內(nèi)的貨料滑落至駕駛室上，通常在車廂本體的前端配置帽檐?，F(xiàn)有車廂結(jié)構(gòu)中帽檐與車廂本體之間的連接強(qiáng)度較差，安全性較低，且使用壽命較短。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種車廂結(jié)構(gòu)及作業(yè)機(jī)械，用以解決現(xiàn)有車廂結(jié)構(gòu)中帽檐與車廂本體的連接強(qiáng)度較差，安全性較低且使用壽命較短的問題。

根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面，提供了一種車廂結(jié)構(gòu)，包括：帽檐和車廂本體。

其中，所述帽檐包括連接板，所述連接板包括連接部，所述連接部與所述車廂本體連接，所述車廂本體包括加強(qiáng)連接部，所述加強(qiáng)連接部與所述連接板連接。

根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種車廂結(jié)構(gòu)，所述車廂本體包括前側(cè)板。所述連接部包括連接板外邊緣，所述連接板外邊緣與所述前側(cè)板焊接連接。

所述加強(qiáng)連接部包括多個加強(qiáng)連接孔。各所述加強(qiáng)連接孔分別開設(shè)至所述前側(cè)板上。各所述加強(qiáng)連接孔的邊緣與所述連接板焊接連接。

根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種車廂結(jié)構(gòu)，所述加強(qiáng)連接孔包括槽型孔。

根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種車廂結(jié)構(gòu)，所述車廂結(jié)構(gòu)還包括定位加固連接件。所述定位加固連接件連接在所述連接板與所述前側(cè)板之間。所述定位加固連接件用于定位所述連接部的安裝位置，并提升所述連接板與所述車廂本體的連接強(qiáng)度。

根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種車廂結(jié)構(gòu)，所述前側(cè)板上設(shè)有第一調(diào)節(jié)槽型孔。所述連接板上設(shè)有第二調(diào)節(jié)槽型孔。所述第一調(diào)節(jié)槽型孔沿水平方向或者豎直方向設(shè)置。所述第二調(diào)節(jié)槽型孔沿著豎直方向或者水平方向設(shè)置。

所述第一調(diào)節(jié)槽型孔和所述第二調(diào)節(jié)槽型孔均與所述定位加固連接件相適配，以使所述定位加固連接件能夠在所述第一調(diào)節(jié)槽型孔及所述第二調(diào)節(jié)槽型孔內(nèi)移動，以調(diào)節(jié)所述連接板的安裝位置，

所述定位加固連接件能夠穿設(shè)并鎖緊至所述第一調(diào)節(jié)槽型孔與所述第二調(diào)節(jié)槽型孔之間，以使所述連接板和所述前側(cè)板貼合連接。

根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種車廂結(jié)構(gòu)，所述定位加固連接件包括連接螺栓和連接螺母。所述第一調(diào)節(jié)槽型孔和所述第二調(diào)節(jié)槽型孔均與所述連接螺栓相適配，以使所述連接螺栓能夠在所述第一調(diào)節(jié)槽型孔及所述第二調(diào)節(jié)槽型孔內(nèi)移動。

所述連接螺栓的一端由所述第一調(diào)節(jié)槽型孔穿過所述第二調(diào)節(jié)槽型孔。所述連接螺母鎖緊連接至所述連接螺栓的端部。

根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種車廂結(jié)構(gòu)，所述帽檐還包括頂板、第一側(cè)板組件、第二側(cè)板組件和第三側(cè)板。

所述頂板包括第一邊緣、第二邊緣、第三邊緣和第四邊緣。所述第一邊緣和所述第二邊緣相對設(shè)置。所述第三邊緣和所述第四邊緣相對設(shè)置。所述第一側(cè)板組件連接至所述第一邊緣。所述第二側(cè)板組件連接至所述第二邊緣。所述第三側(cè)板連接至所述第三邊緣。所述連接板連接至所述第四邊緣。