[實用新型]一種汽車零部件自動化機器人裝配的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221280625.4 | 申請日: | 2022-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN217494316U | 公開(公告)日: | 2022-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊宏濤;楊學(xué)才;鞠鵬;徐奇才;馬海飛 | 申請(專利權(quán))人: | 北京德海鴻福數(shù)字化裝備技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B25J18/00 | 分類號: | B25J18/00;B25J15/08;B25J19/02 |
| 代理公司: | 北京律遠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11574 | 代理人: | 王冠宇 |
| 地址: | 100089 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車零部件 自動化 機器人 裝配 裝置 | ||
1.一種汽車零部件自動化機器人裝配的裝置,其特征在于,包括:
固定底座;
機器人主體,用于執(zhí)行位置動作,設(shè)置于所述固定底座上;
工件夾緊裝置,設(shè)置于所述機器人主體頂端,所述工件夾緊裝置包括夾緊底板,所述夾緊底板上設(shè)置有雙向直線導(dǎo)軌,所述雙向直線導(dǎo)軌上設(shè)置有用于夾緊工件的左夾緊臂、右夾緊臂,所述左夾緊臂、右夾緊臂分別裝配于由驅(qū)動電機驅(qū)動的雙向滾珠絲杠的螺母上,所述驅(qū)動電機驅(qū)動所述雙向滾珠絲杠發(fā)生旋轉(zhuǎn)使所述雙向滾珠絲杠中的螺桿與螺母的配合可以將旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為直線運動以帶動所述左夾緊臂、右夾緊臂夾緊及松開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件自動化機器人裝配的裝置,其特征在于,所述固定底座設(shè)置在地面或平臺上,所述固定底座下面周邊設(shè)置用于固定的化學(xué)錨栓,所述固定底座上面設(shè)置若干組定位孔、若干組固定螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車零部件自動化機器人裝配的裝置,其特征在于,若干組所述定位孔內(nèi)設(shè)置用于固定且定位機器人主體的定位套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件自動化機器人裝配的裝置,其特征在于,所述雙向直線導(dǎo)軌上設(shè)置導(dǎo)軌滑塊,所述導(dǎo)軌滑塊上設(shè)置左夾緊臂、右夾緊臂。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件自動化機器人裝配的裝置,其特征在于,所述左夾緊臂、右夾緊臂上端設(shè)置用于夾緊較大零部件的夾爪,下端設(shè)置用于夾緊小零部件及微零部件的夾爪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件自動化機器人裝配的裝置,其特征在于,所述夾緊底板上設(shè)置電機連接支架,所述電機連接支架上設(shè)置所述驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機為伺服電機,所述伺服電機主軸端連接饒性聯(lián)軸器一端,所述饒性聯(lián)軸器另一端連接所述雙向滾珠絲杠絲桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件自動化機器人裝配的裝置,其特征在于,還包括用于采集夾緊臂左右移動實時位置信息的位移傳感器。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車零部件自動化機器人裝配的裝置,其特征在于,所述位移傳感器為拉桿式位移傳感器,且所述桿式位移傳感器的測量端連接所述左夾緊臂。
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