[實用新型]一種新型摩托車后視鏡支架

有效

• 申請號: 202221279355.5
• 申請日: 2022-05-26
• 公開（公告）號: CN217294761U
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 李秀中
• 申請（專利權）人: 深圳哈里森實業有限公司
• 主分類號: B62J29/00
• 分類號: B62J29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種新型摩托車后視鏡支架，其包括頂部設置的后視鏡安裝板以及后視鏡安裝板上開設的第一螺紋孔，還包括第一轉動機構、第二轉動機構和安裝機構，所述后視鏡安裝板的一側設置有第一轉動機構，第一轉動機構的底端設置有第二轉動機構，第二轉動機構的底端設置有安裝機構；所述第一轉動機構包括第一固定螺栓和第三固定螺栓，圓柱通過第一固定螺栓安裝在后視鏡安裝板一側的中部，圓柱的一端設置有第一齒牙，后視鏡安裝板對應第一齒牙位置處設置有與之嚙合的第二齒牙，本實用新型結構新穎，構思巧妙，便于對安裝后的摩托車后視鏡進行安裝支撐，同時便于安裝后的摩托車后視鏡的使用角度的調節，且調節后的定位，不會發生滑動。

技術領域

本實用新型涉及支架，具體為一種新型摩托車后視鏡支架。

背景技術

摩托車后視鏡是駕駛者在駕駛摩托車時用于獲取后方、側方和下方等外部信息的工具。

摩托車后視鏡是安裝在摩托車把手位置處，但現有的摩托車后視鏡在安裝后，使用角度調節不便，部分帶有角度調節的，在調節后易滑動不利于使用。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本實用新型提供一種新型摩托車后視鏡支架，有效的解決了現有的摩托車后視鏡在安裝后，使用角度調節不便，部分帶有角度調節的，在調節后易滑動不利于使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：本實用新型包括頂部設置的后視鏡安裝板以及后視鏡安裝板上開設的第一螺紋孔，還包括第一轉動機構、第二轉動機構和安裝機構，所述后視鏡安裝板的一側設置有第一轉動機構，第一轉動機構的底端設置有第二轉動機構，第二轉動機構的底端設置有安裝機構；

所述第一轉動機構包括第一固定螺栓、圓柱、第一齒牙、第一通孔、第二齒牙、弧形塊、U型柱、卡位齒和第三固定螺栓，圓柱通過第一固定螺栓安裝在后視鏡安裝板一側的中部，圓柱的一端設置有第一齒牙，后視鏡安裝板對應第一齒牙位置處設置有與之嚙合的第二齒牙，圓柱的底端設置有弧形塊，弧形塊的底端通過第三固定螺栓安裝在U型柱內；

所述第二轉動機構包括第三齒牙、第四固定螺栓、第四齒牙和第二通孔，第三齒牙設置在U型柱的底端，U型柱通過第四固定螺栓固定在安裝機構上，第一卡塊對應第三齒牙位置處設置有第四齒牙。

優選的，所述后視鏡安裝板和圓柱對應第一固定螺栓位置處均開設有第一通孔。

優選的，所述弧形塊和U型柱上設置有相互嚙合的卡位齒。

優選的，所述安裝機構包括第二固定螺栓、第一卡塊、第二卡塊和第二螺紋孔，第一卡塊的一側通過兩個第二固定螺栓安裝有第二卡塊，第一卡塊和第二卡塊對應第二固定螺栓位置處均開設有第二螺紋孔。

優選的，所述U型柱通過第四固定螺栓固定在第一卡塊上。

優選的，所述U型柱和第一卡塊對應第四固定螺栓位置處均開設有第二通孔。

有益效果：本實用新型安裝時，將第一卡塊和第二卡塊卡接在摩托車的把手上，并通過第二固定螺栓進行緊固，將U型柱的底端套接在第一卡塊上，通過第四固定螺栓固定，使得U型柱底端的第三齒牙嚙合在第四齒牙上，圓柱底端的弧形塊通過第三固定螺栓安裝在U型柱上，圓柱的一端通過第一固定螺栓安裝后視鏡安裝板，圓柱上的第一齒牙嚙合卡接在第二齒牙上，即可完成安裝，使用時，轉動U型柱，U型柱轉動使得底端的第三齒牙在第四齒牙上轉動，設置的第三齒牙和第四齒牙便于轉動后的卡位，圓柱前后轉動時，卡位齒的設置便于調節后的定位，后視鏡安裝板進行周向調節時，轉動后視鏡安裝板后，設置的第一齒牙和第二齒牙，提高調節后的定位。

本實用新型結構新穎，構思巧妙，便于對安裝后的摩托車后視鏡進行安裝支撐，同時便于安裝后的摩托車后視鏡的使用角度的調節，且調節后的定位，不會發生滑動。

附圖說明