[實用新型]一種沖孔專機

有效

• 申請號: 202221261307.3
• 申請日: 2022-05-24
• 公開（公告）號: CN217617216U
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 陳小剛;梁文彬
• 申請（專利權）人: 清遠敏瑞汽車零部件有限公司;廣州敏惠汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D43/00;B21D45/00;B21D53/88
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 黃奕東

1.一種沖孔專機，其特征在于：包括傾斜設置的工作臺(100)，所述工作臺(100)上布置有定位機構(200)、至少兩個正向沖切機構(300)以及反向沖切機構(400)，其中

所述定位機構(200)用于定位以及預壓飾條產品(500)的端部；

所述正向沖切機構(300)包括正沖凹模塊、正向沖切組件以及第一壓緊組件，所述正沖凹模塊固定于所述工作臺(100)的下半部，所述正向沖切組件固定于所述工作臺(100)的上半部，所述正向沖切組件包括能夠朝向所述正沖凹模塊運動的正向沖頭(332)，所述第一壓緊組件設置于所述正沖凹模塊上方；

所述反向沖切機構(400)包括反沖凹模滑塊(441)、第一驅動件(450)、反沖凹模塊(442)、反向沖切組件以及限位結構，所述反沖凹模滑塊(441)滑動設置于所述工作臺(100)的上半部，所述反向沖切組件設置于所述工作臺(100)的下半部，所述限位結構位于所述反沖凹模滑塊(441)與所述反向沖切組件之間，所述反向沖切組件包括能夠進行往復運動的反向沖頭(432)，所述反沖凹模塊(442)固定于所述反沖凹模滑塊(441)且與所述反向沖頭(432)相向設置，所述反沖凹模滑塊(441)在所述第一驅動件(450)的作用下帶動所述反沖凹模塊(442)朝向所述反向沖頭(432)運動，在所述限位結構的作用下，所述反沖凹模塊(442)抵住定位固定好的飾條產品(500)的待沖切部位，所述反向沖頭(432)與所述反沖凹模塊(442)相互配合，從而完成對飾條產品(500)的避位孔(510)沖切，其中，所述反沖凹模滑塊(441)上設置有用于對避位孔(510)沖切產生的廢料(510a)進行排走的排料結構。

2.根據權利要求1所述的沖孔專機，其特征在于：所述排料結構包括設置于所述反沖凹模滑塊(441)上的排料腔(441a)和吹氣接頭(445)，所述反沖凹模塊(442)上設有與所述反向沖頭(432)相配合的沖槽，所述排料腔(441a)連通所述沖槽，所述吹氣接頭(445)連通所述排料腔(441a)的內部，且所述吹氣接頭(445)的吹氣方向垂直于所述反向沖頭(432)沖切方向。

3.根據權利要求2所述的沖孔專機，其特征在于：所述排料腔(441a)靠近所述沖槽出口的一側腔壁具有斜面(441b)，所述斜面(441b)與所述工作臺(100)之間的夾角為45°～90°。

4.根據權利要求2所述的沖孔專機，其特征在于：所述反向沖切機構(400)還包括安裝底板(410)以及兩塊第一導向板(444)，兩塊所述第一導向板(444)對稱分布在所述安裝底板(410)以形成一條槽道，兩塊所述第一導向板(444)相向的一面上設有限位凸端(444a)，所述反沖凹模滑塊(441)位于所述槽道，所述反沖凹模滑塊(441)的兩側具有與所述限位凸端(444a)間隙配合的凹槽，所述第一驅動件(450)固定在所述安裝底板(410)且傳動連接所述反沖凹模滑塊(441)，其中，所述安裝底板(410)和所述工作臺(100)對準所述排料腔(441a)的位置挖空。

5.根據權利要求4所述的沖孔專機，其特征在于：所述限位結構包括第一限位件(460)和兩件第二限位件(443)，所述第一限位件(460)固定于所述安裝底板(410)，所述第二限位件(443)設置于所述第一導向板(444)上，兩件所述第二限位件(443)相向的一面具有攔截凸端(443a)，通過所述攔截凸端(443a)和所述第一限位件(460)的配合以對所述反沖凹模滑塊(441)進行到位限定，以使所述反沖凹模滑塊(441)到位后緊貼定位固定好的飾條產品(500)。