[實用新型]一種汽車減振器電磁閥定位安裝工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221258217.9
• 申請日: 2022-05-24
• 公開（公告）號: CN217801350U
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張朝暉;余磊宏;吳世格;何勇;趙云飛;張杰;李小德;林正旺
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江朝日減振器有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25B27/24
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 陳蔥蔥

本實用新型公開了一種汽車減振器電磁閥定位安裝工裝，包括底座，所述底座的頂部固定連接有升降箱，所述升降箱內(nèi)腔的底部固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端的頂部固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的表面套設(shè)有螺紋套，所述螺紋套的左側(cè)貫穿升降箱并固定連接有控制箱，所述控制箱內(nèi)腔的頂部和底部均設(shè)置有活動板，兩個活動板相反的一側(cè)均固定連接有彈簧，兩個活動板相對的一側(cè)均固定連接有推塊。本實用新型通過設(shè)置控制箱、活動板、彈簧、推塊、夾持板、限位殼、外殼本體、氣缸和頂塊，解決了現(xiàn)有汽車減振器電磁閥定位安裝工裝無法對電磁閥進(jìn)行限位的問題，該汽車減振器電磁閥定位安裝工裝，具備能夠?qū)﹄姶砰y進(jìn)行限位固定的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車減振器電磁閥定位安裝工裝。

背景技術(shù)

目前同一個電磁閥外殼內(nèi)一般軸向?qū)影惭b有兩個汽車減振器電磁閥，電磁閥與電磁閥外殼之間依靠鎖緊環(huán)來裝配固定，鎖緊環(huán)與電磁閥外殼內(nèi)螺接后，電磁閥便與鎖緊環(huán)過盈配合鎖緊，目前在汽車減振器電磁閥的安裝過程中需要通過定位安裝工裝對電磁閥進(jìn)行安裝固定，然而現(xiàn)有的汽車減振器電磁閥定位安裝工裝由于無法對電磁閥外殼中的電磁閥進(jìn)行限位，在工作人員使用鎖緊環(huán)固定電磁閥時，電磁閥容易在外殼內(nèi)發(fā)生滑動，使兩個電磁閥出現(xiàn)錯位，影響電磁閥的正常工作，不利于人們的使用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車減振器電磁閥定位安裝工裝，具備能夠?qū)﹄姶砰y進(jìn)行限位固定的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有汽車減振器電磁閥定位安裝工裝無法對電磁閥進(jìn)行限位的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車減振器電磁閥定位安裝工裝，包括底座，所述底座的頂部固定連接有升降箱，所述升降箱內(nèi)腔的底部固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端的頂部固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的表面套設(shè)有螺紋套，所述螺紋套的左側(cè)貫穿升降箱并固定連接有控制箱，所述控制箱內(nèi)腔的頂部和底部均設(shè)置有活動板，兩個活動板相反的一側(cè)均固定連接有彈簧，兩個活動板相對的一側(cè)均固定連接有推塊，兩個活動板相反一側(cè)的左側(cè)均固定連接有夾持板，所述夾持板遠(yuǎn)離活動板的一側(cè)貫穿至控制箱的外側(cè)，兩個夾持板相對一側(cè)的左側(cè)均固定連接有限位殼，兩個限位殼之間設(shè)置有外殼本體，所述控制箱的左側(cè)設(shè)置有氣缸，所述氣缸的左側(cè)貫穿至控制箱的內(nèi)腔，所述氣缸輸出端的右側(cè)固定連接有頂塊，所述底座的內(nèi)腔設(shè)置有限位板，所述限位板底部的兩側(cè)均固定連接有移動輪，所述移動輪的底部貫穿至底座的外側(cè)，所述底座內(nèi)腔頂部的兩側(cè)均固定連接有電動推桿，所述電動推桿輸出端的底部與限位板固定連接。

優(yōu)選的，所述底座的底部固定連接有防滑墊，所述底座底部的兩側(cè)均開設(shè)有與移動輪配合使用的第一開口。

優(yōu)選的，所述底座內(nèi)腔頂部和底部之間的兩側(cè)均固定連接有滑桿，所述滑桿的表面套設(shè)有滑套，兩個滑套相對的一側(cè)均與限位板固定連接。

優(yōu)選的，所述螺紋桿的頂部與升降箱通過軸承活動連接，所述升降箱的左側(cè)開設(shè)有與螺紋套配合使用的第二開口。

優(yōu)選的，所述活動板的右側(cè)固定連接有滑塊，所述控制箱內(nèi)腔的右側(cè)開設(shè)有與滑塊配合使用的滑槽。

優(yōu)選的，所述彈簧遠(yuǎn)離活動板的一側(cè)與控制箱的內(nèi)壁固定連接，所述升降箱的前側(cè)開設(shè)有散熱口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設(shè)置控制箱、活動板、彈簧、推塊、夾持板、限位殼、外殼本體、氣缸和頂塊，解決了現(xiàn)有汽車減振器電磁閥定位安裝工裝無法對電磁閥進(jìn)行限位的問題，該汽車減振器電磁閥定位安裝工裝，具備能夠?qū)﹄姶砰y進(jìn)行限位固定的優(yōu)點(diǎn)，值得推廣。

2、本實用新型通過設(shè)置螺紋桿，能夠與電機(jī)配合控制螺紋套和控制箱的使用高度，通過設(shè)置頂塊，能夠與推塊配合控制活動板和夾持板的使用位置，通過設(shè)置限位殼，能夠?qū)ν鈿け倔w進(jìn)行夾持固定，通過設(shè)置滑桿和滑套，能夠方便限位板的使用，通過設(shè)置滑塊和滑槽，能夠方便活動板的使用，通過設(shè)置電動推桿，能夠控制限位板和移動輪的使用高度。

附圖說明