[實用新型]一種汽車減振器電磁閥定位安裝工裝

有效

• 申請號: 202221258217.9
• 申請日: 2022-05-24
• 公開（公告）號: CN217801350U
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 張朝暉;余磊宏;吳世格;何勇;趙云飛;張杰;李小德;林正旺
• 申請（專利權）人: 浙江朝日減振器有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25B27/24
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 陳蔥蔥

1.一種汽車減振器電磁閥定位安裝工裝，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂部固定連接有升降箱（2），所述升降箱（2）內腔的底部固定連接有電機（3），所述電機（3）輸出端的頂部固定連接有螺紋桿（4），所述螺紋桿（4）的表面套設有螺紋套（5），所述螺紋套（5）的左側貫穿升降箱（2）并固定連接有控制箱（6），所述控制箱（6）內腔的頂部和底部均設置有活動板（7），兩個活動板（7）相反的一側均固定連接有彈簧（8），兩個活動板（7）相對的一側均固定連接有推塊（9），兩個活動板（7）相反一側的左側均固定連接有夾持板（10），所述夾持板（10）遠離活動板（7）的一側貫穿至控制箱（6）的外側，兩個夾持板（10）相對一側的左側均固定連接有限位殼（11），兩個限位殼（11）之間設置有外殼本體（12），所述控制箱（6）的左側設置有氣缸（13），所述氣缸（13）的左側貫穿至控制箱（6）的內腔，所述氣缸（13）輸出端的右側固定連接有頂塊（14），所述底座（1）的內腔設置有限位板（15），所述限位板（15）底部的兩側均固定連接有移動輪（16），所述移動輪（16）的底部貫穿至底座（1）的外側，所述底座（1）內腔頂部的兩側均固定連接有電動推桿（17），所述電動推桿（17）輸出端的底部與限位板（15）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車減振器電磁閥定位安裝工裝，其特征在于：所述底座（1）的底部固定連接有防滑墊（18），所述底座（1）底部的兩側均開設有與移動輪（16）配合使用的第一開口。

3.根據權利要求1所述的一種汽車減振器電磁閥定位安裝工裝，其特征在于：所述底座（1）內腔頂部和底部之間的兩側均固定連接有滑桿（19），所述滑桿（19）的表面套設有滑套（20），兩個滑套（20）相對的一側均與限位板（15）固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車減振器電磁閥定位安裝工裝，其特征在于：所述螺紋桿（4）的頂部與升降箱（2）通過軸承活動連接，所述升降箱（2）的左側開設有與螺紋套（5）配合使用的第二開口。

5.根據權利要求1所述的一種汽車減振器電磁閥定位安裝工裝，其特征在于：所述活動板（7）的右側固定連接有滑塊（21），所述控制箱（6）內腔的右側開設有與滑塊（21）配合使用的滑槽（22）。

6.根據權利要求1所述的一種汽車減振器電磁閥定位安裝工裝，其特征在于：所述彈簧（8）遠離活動板（7）的一側與控制箱（6）的內壁固定連接，所述升降箱（2）的前側開設有散熱口。