[實用新型]一種新能源汽車用新型轉向管柱密封結構有效
| 申請號： | 202221250599.0 | 申請日： | 2022-05-23 |
| 公開（公告）號： | CN217575081U | 公開（公告）日： | 2022-10-14 |
| 發明（設計）人： | 薛琦;朱亞偉;古紅曉;游祥軍 | 申請（專利權）人： | 奇瑞商用車（安徽）有限公司 |
| 主分類號： | B60R13/08 | 分類號： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 北京知聯天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11594 | 代理人： | 韓藝珠 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新能源 汽車 新型 轉向 管柱 密封 結構 | ||
1.一種新能源汽車用新型轉向管柱密封結構，其特征在于，所述密封結構包括安裝在車身(2)上的護套本體(1)，護套本體(1)內設有防塵軸承結構(8)，防塵軸承結構(8)設于護套本體(1)小端唇口處；
所述防塵軸承結構(8)包括固定架(9)、塑料環(10)和擋板(11)，塑料環(10)設于固定架(9)內，擋板(11)設置在固定架(9)的上端；轉向管柱貫穿所述塑料環(10)，且所述轉向管柱與塑料環(10)過盈配合。
2.根據權利要求1所述的轉向管柱密封結構，其特征在于，所述車身(2)上設有通孔(4)，通孔(4)周圍圓周陣列設有限位柱(5)，限位柱(5)固定設置在車身(2)上。
3.根據權利要求2所述的轉向管柱密封結構，其特征在于，所述護套本體(1)上裝有金屬壓板(3)，金屬壓板(3)上圓周陣列設有定位孔(6)和腰型孔(7)。
4.根據權利要求1所述的轉向管柱密封結構，其特征在于，所述固定架(9)的上端圓周陣列設有卡扣，卡扣與擋板(11)配合，擋板(11)固定在固定架(9)上。
5.根據權利要求1所述的轉向管柱密封結構，其特征在于，所述護套本體(1)的小端唇口處設有用于防止防塵軸承結構(8)脫出的加強筋。
6.根據權利要求1所述的轉向管柱密封結構，其特征在于，所述護套本體(1)的大端底部為波紋狀，波紋狀的大端底部與車身(2)波紋狀結構配合。
7.根據權利要求3所述的轉向管柱密封結構，其特征在于，所述護套本體(1)位于通孔(4)的上方。
8.根據權利要求7所述的轉向管柱密封結構，其特征在于，所述護套本體(1)的大端上部設有圓周陣列分布的凸塊(12)。
9.根據權利要求8所述的轉向管柱密封結構，其特征在于，所述限位柱(5)依次貫穿護套本體(1)的大端端部和金屬壓板(3)，并置于腰型孔(7)內。
10.根據權利要求9所述的轉向管柱密封結構，其特征在于，所述凸塊(12)置于定位孔(6)內，用于對金屬壓板(3)的限位。
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